海事局工作总结报告 海事局工作总结

海事局工作总结1

我叫xxx，于xxxx年度开始担任我xx公司财务部副部长一职位至今已有xx年，日常的主要工作资料是负责我xx公司日常的记账，与审核报销单据等工作。作为公司的一名财务负责人员，我深知自身工作的重要性，与岗位职责重大性。作为一名财务部门副部长，我必须树立坚实的党意识思想，树立正确的世界观，人生观，与价值观，建设正确的利益观念与权力意识。所以，我在工作中不断地锻炼自身的各方面本事，努力学习提升自身的各方面素质，在工作中我时刻严格要求自我的各项工作细节，建设完善的工作作风，较好地完成了公司部署的各项工作任务，为我xx公司供给最高的财务效益。现将我在xx公司工作的xx年度工作情景作出如下总结汇报。

一、深化学习建设

在我xx公司工作期间，我时刻注意自身的素质建设，不断深化加强自身在各方面财务工作的技术技能，强化自身的财务方面知识，并且不断坚持学习党的新策，新思路，提高自身的党性性质，力实加深自身的道德修养建设。在xx公司工作的xx年度，我经过公司所安排部署的各项工作任务，学习和建设自身的各方面技能。我始终坚持将党思想学习，与财务理论学习放于工作首位。积极参加公司组织的各项学习工作与各种形式的学习活动，并在工作之余也不断的提高自我的理论学习水平，利用全新的知薯论来充实自我的头脑，提高自身的思想觉悟，进一步加强自身的职责意识建设，提高自身的工作效益。并将所学到的各项理论知识运用到自身的工作岗位之中，并努力做到结合工作实际，将思想治学习与忠诚企业，寸近期也财务发展实际相结合。

二、工作建设情景

在我xx公司xxxx年度的工作中，我全身心的投入我公司财务部门的工作任务之重，配合各个领导以及上级部门的指导，严格遵循公司相关与财务部门的各项条例制度，认真履行自身的各项工作职责。在上级领导的正确领导下，我将工作的建设在规范，严格，仔细的基础上，力实于完善的做好各项财务工作，履行财务副部长的工作职能。

一是重视工作基础。

在实际的财务工作之中，我十分重视会计基础工作规范，进取辅助我财务部长做好各项财务管理制度的落实工作，加强公司日常的会计核算与财务管理工作。在工作中，我不断加强自身的财务会计基础工作，并全面建设审核岗位工作，严格检查各项财务记录的正确，以及准确性，要求我财务部各相关人员定期做好各项财务清理工作，并将财务清理工作当做一项日常工作来执行，并严格要求各个财务部门人员的职责意识，加强职责分配式管理，落实各项职责制度，确保财务工作的有效运行。

二是加强工作力度。

在财务工作中，我严格按照我xx公司的财务管理制度，管理我财务部的运营工作，在工作中，我着重加强公司的资金流动管理，严格审核和保管各项收款，付款报销单据，确保我xx公司的财务资金安全，合理控制资金的流入与流出。并在此同时，认真对各项收入，与支出单据作出严格的审核，对照查看单据记录，检查库存资金的详细存入，流出记录，从而对各项收据进行严格的审查与报销，确保我公司各项资金的准确流动，保证我公司资金无分毫之差。并且，我还认真对公司的每一笔项目记录进行细心而又仔细的记账工作，保障记账清晰，资金活动清除明了，在记账后还对各项记账数据以及会计科目进行审查，确保记账的准确性，做好各项本职工作职责。

三守注国家策。

在强化我财务部门以及我自身的工作力度的同时，我还进取关注国家的各项财税策变化情景，及时学习国家的新型财税策，认真整改完善我公司财务部门的各项财务规章制度，使得我公司的各项财务工作贴合国家的相关财税策规定。

四是坚持本职工作。

为坚持实行我财务副部长职位的本职工作，我进取协助我部门领导以及其他部门领导人员，开展各项工作任务。在工作期间我任劳任怨，不畏艰辛，不计较个人得失，将我xx公司的利益建设作为我的终身工作目标。由于我财务部的工作性质，每当公司有资金财务方面的项目工作发生时，我部门就开始了繁忙的工作进程，在公司盈利期间，我公司财务项目繁多，资金相关流动复杂。因而，我部门的.各项工作任务也较为繁重，作为我财务部门的领导人员，我更是承担着极其重要的工作职责，为做好各项财务工作，完成好公司安排的各项财务任务，我坚定克服各种困难，采取多种方法和措施，解决在此期间任务重，任务杂的问题，切实的为公司的财务利益流通做出贡献。

五是坚定工作原则。

在我从事财务部副部长职位的xx年中，我一向坚定清正廉洁的工作准则，坚持自身的工作原则。坚决反对挥霍收礼等行为，建设完善自身的工作作风。虽然在财务副部长这一职位上，我承受着方方面面的压力，官位的全力与接触利益也充满着极大的诱惑力，可是我始终坚定自身的工作准则，绝不打破自身的工作原则，我进取以员的高标准，高党性要求自我执行每一项工作，实际维护，保障公司的利益基础，为公司的本质效益供给坚实保障。

回顾xxxx年度的工作，我公司的财务效益的到了显著的提高。对此，我感慨万千，这一提升是对我工作成绩的突出体现。虽然在我的努力工作与辅助下，我部门的各项工作任务完成情景较好，但却仍存在有差距与不足。在未来的工作中，我将总结本年度的工作经验，切实改善工作措施，争取未来的各项工作都能够获取更大的成效。

海事局工作总结2

一年来，在市委、市政府的政府领导下，在教育班子及全体成员的帮助下，我紧紧围绕教育局行政办公室的中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，较好地完成了各项工作任务。

一、加强思想政治学习，不断提高政治素质

认真贯彻落实科学发展观，用创造和谐社会的理念去考虑问题。整理各类学习笔记1万余字，读书心德五篇，使自己的思想觉悟和理论水平得到了显著提高。

二、高质量完成了本职工作

重点来电件件落实，综合协调工作中，尽职尽责，优质服务，细心安排，各项工作都圆满完成;认真整理各类文书档案687卷，处理上级来文536件，下发各类文件及信息100多件，分别比去年增加60卷、20件和30件，办理人大建议，政协提案14件，并获市人大、市政协领导的高度好评，处理市委信箱反映的`问题130多件。5月份在汶川大地震救灾过程中，做好了宣教及捐款工作。10月份与市安监局、交警大队一起完成了对全市校车的检查工作。会务、接待、车辆管理、卫生安全等服务工作的水平有了进一步提高，接待基层反映问题三十多起，妥善处理了许多矛盾，不能及时解决的问题分别做了工作解释和移交。高水平、高质量安排接待了上级和肥城的教育督导工作。在车辆管理方面，高标准，高要求，司机的服务意识有了较大提高，全部车辆共行驶近40万公里，无交通事故发生，保证了局里各项工作的顺利开展。在卫生安全等工作中也紧紧围绕抓落实，不懈怠，确实做到了服务第一。在印信管理方面。实行了等级审批制度，确认领导或主管领导签字后可办理手续。从而严肃印信管理，完善印信制度，树立了教育良好形象。

三、存在的不足

在过去的一年里，工作中虽然取得了一定的成绩，但也存着不足和缺点。一是具体工作中调研机会很少，对基层工作情况了解的不够深刻;二是政治理论和业务水平学习抓的不够;三是考虑问题不够具体，不够全面。在今后工作中要逐步纠正不足，使自己的思想觉悟，工作方法有较大改进。

海事局工作总结3

20xx年以来我局在上级部门的领导下，不断提高信息化应用的水平，不断加大信息化资金的投入，努力向“数字海事”方向稳步迈进！

首先，在海事局内部科技信息管理方面

我局设有专门的科技分管领导赵志良副局长和兼职部门办公室兼职人员。苏州市长江电脑公司作为外部相对固定合作伙伴提供了2小时响应服务。并由欧索软件公司在办公自动化系统方面提供技术保障。

截至目前，今年我局新增计算机等网络硬件设备：服务器四台，台式机三台，笔记本五台，打印机一体机三台，传真机一台，交换机一台，共投入经费约二十五万元。

我局在信息化制度上加强管理，严格按照《关于印发苏州市地方海事局机关计算机及相关设备、办公设备使用、添置、更新、维护管理办法的通知》文件的要求落实责任。

其次，在列入省市科技开发计划项目方面

1、苏州市水上交通安全视频监控指挥系统作为列入苏州市20xx年科技发展计划的项目已经与苏州市科技局和苏州市财政局签订了《科技计划项目合同》和《财政拨款项目责任书》，该项目目前完成太湖水上搜救基地视频监控系统前期150万元的投资，建成的三个监控点通过验收，后期三个点的施工正在紧张的进行中，计划在年底前完成50万元的投资。而该项目的京杭运河及长湖申线部分的系统方案经专家反复论证并报市局同意，已于10月底完成了建设招投标工作，计划投资近400万元的23个视频监控点，计划三个月完成建设，目前各项施工正在进行中。

2、《苏州市水上交通智能监控管理系统研究》科技项目（项目编号ssa0603）已于20xx年8月顺利通过苏州市科技局验收。该项目经苏科计（20xx）157号、苏财科字（20xx）46号文批准列入苏州市20xx年科技发展计划正式下达。目前该项目已搭建了一个集数据采集、管理决策、咨询服务为一体的水上智能交通管理平台，是江苏省第一套自主研发的完整的水上智能交通gps监管平台，已在苏州市城区地方海事处管理辖区投入使用，有效提升了海事管理的智能化与信息化，并在提供迅捷快速的搜救定位方面有着巨大的社会效益和经济效益。

第三，海事科技信息化项目方面

1、今年1－6月份完成了海事视频会议系统设备索尼pcs—1p以及音响等设备的采购、布线、安装和调试，并组织参加了4次由省地方海事局主持的视频会议。

2、完成了辖区11艘客船和44艘散装化学品船的gps设备安装，完成应装数的100%

3、我局的办公自动化软件已成熟应用四年，运行情况良好，已经成为日常工作离不开的`办公手段之一。提高了海事综合管理工作效率。

4、完成了海事现场监督业务管理系统的培训、软件安装调试、ip地址规划、线路申请，交换机、读卡器等设备的配发更新等工作。随着该软件在海事机构站点的推广应用，初步实现了船舶签证、海事行政处罚、船舶安全检查、船舶港务费征收等海事现场常规业务的电子化，信息化，规范化。

5、在苏州市交通局的指导下初步完成了《交通行业管理信息综合应用规划框架研究》海事方面的调研汇总工作，并将进一步完善细化。

6、配合财务科完成了新中大v9。0版财务管理系统以及票据管理及规费征收系统的服务器采购、人员培训、ip地址规划设置及多次软件升级。

7、参加省局开发的海事gps监控系统、人力资源管理及业务工作综合评价信息系统、电子政务等多项信息系统的培训并组织落实推广。

20xx年的海事信息化工作打算：

1、海事网站的升级：结合苏州市交通局并我局各部门的要求将海事网站建成为栏目设置合理，美观实用的网站。全力打造一个苏州海事政务公开的信息化平台。并将网站栏目的信息更新落实到个人，建立相应的考核制度。使得网站管理更加及时规范。

2、海事大楼内部网络改造整理工程：通过设置安全隔离网闸gap等技术方式整合现有交通专网、海事业务专网以及市级横向网三套网络，实现在不同网络上的数据库之间数交换据，节省终端资源，并提高网络安全性。

3、整合现有的各套海事信息管理系统，初步提出海事信息化业务数据交换平台的建设构想，建设数据采集中心，将各项业务数据进行采集和汇总，实现数据共享，避免重复建设。进一步规范信息采集、汇总、分析、发布的流程。

4、建立信息安全保障机制：首先从制度上对硬件设备的使用和软件的安装下载等作出进一步规范，其次对软件的使用更新维护作出统一的规范。逐步建立数据备份、保存，系统恢复等一整套的操作规范。为数字海事提供安全保障。

总之，苏州海事信息化工作还处起步阶段，存在资金投入有限、人员配置缺乏等多项不足，我们要通过向先进单位学习，摸索出一套适合海事信息化发展的道路，不断提高海事机构的信息化监管手段，使海事执法更加公正、公平、公开，海事管理更加规范。树立海事的新形象。不断加强信息化建设，加快信息化步伐，开创海事信息化工作的新局面。

海事局工作总结4

本人于20xx年9月12日通过社会招聘进入XX海事局，至今工作有3个多月，在这段时间的工作中，通过周围同志的热心帮助和自己的努力，本人对海事工作有了一定的认识和了解，现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。

一、谦虚谨慎，努力学习，刻苦钻研业务技术，尽快适应新工作

进入海事局，由于工作环境不同了，工作对象也发生了变化，有很多方面的知识需要重新学习，特别是在执法方面。本人先后参加过国际海事组织在XX主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训，这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关知识等有了较深的认识，深刻认识到海事执法必须要有严谨的工作作风和强烈的法制意识。在平时的工作中，本人虚心学习，处处留意每一个工作程序，认真学习有关法规、公约，特别是XX港的一些特殊规定，充分认识到作为一名执法人员依照法律执法的重要性，海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境，要为社会保一方平安。

二、认真履行职责，适应新的管理要求

本人进局分配在XX海事处，随后被通航处借用在通航科工作，主要工作有参加海事调查、编制XX港航路指南等。在通航科工作的这段时间里，本人坚持从新的高度、以新的要求认真履行职责，研究探索新环境下的海事监督管理要求，努力适应海事管理要求。

本人参与多次海事调查工作，如“XX”轮在XX遇大风沉没事故、新加坡籍集装箱船“XX”轮在XX与浙江籍渔船“XX”轮碰撞事故、XX轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人坚持公正、客观、及时、全面的`原则，注重事故过程的调查取证，特别是事故现场的调查取证，因为事故的发生是一个过程，事故的结果是一种状态，这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程密切相关，而事故过程就是事故原因诸要素相互作用的过程，因而，事故调查一般都从现场调查开始。事故现场对查明事故原因至关重要，但由于自然条件变化或其他原因，事故现场可能会变动，事故痕迹可能会消失、现场物件可能会变化、消失或变得难以提取，船上当事人或有关

人员也可能会离船、分散等，因此，证据的搜集必须及时主动、全面客观、深入细致，以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生原因时，深刻认识到加强公司岸基地对船舶的管理和支持是减少事故发生的重要措施之一，公司岸基地对所属船舶的各项活动的有效控制是预防事故发生的有效保证。

本人参与“XX港航路指南”的编制工作。“XX港航路指南”是一本供广大航海人员特别是船舶驾引人员使用的一本资料，目的是为船舶进出XX提供必要的信息。它要求内容真实准确、使用方便、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“XX港航路指南”时，广泛收集XX港相关资料和规定，并认真听取各方面专家的意见，认真筛选、核实每一个信息，包括的各处的流向流速、航道概况、推荐航法、沿岸情况等，确保其真实可靠。同时我也通过这次编制航路指南机会，对XX港历史、现状和未来发展趋势以及相关规定要求有了一个较为全面的了解，这对我今后的工作将非常有益。

三、不断提高自身修养，努力为海事工作贡献自己的力量

我选择了海事这份工作，海事局招聘了我，我以海事为光荣。XX是我国航运中心，承担着XX一带乃至全国的重要航运任务，随着我国对外经济改革开放的不断深入和对外交流的不断扩大，海事管理工作需要我们每一位工作人员具有很高的业务素质和执法水平。作为一名刚刚进入海事系统工作人员来说，我与这种要求还有很大的差距，我将认真学习，刻苦钻研海事业务知识，开拓新的工作思路，不断探索工作中的新问题，提高执法水平，适应海事发展要求，为海事贡献自己应有的力量。

以上是我进入XX海事局工作3个多月来的工作体会和认识，由于本人水平有限，不足之处，请各位领导批评指正，非常感谢！

海事局工作总结5

一、组织领导

我局成立了以局长为组长、班子其他成员参加的“四五”普法领导小组，领导小组下设办公室，局法制部门负责办公室的日常工作。普法办公室负责制订我局的“四五’’普法规划，确立“四五’’普法的指导思想、目标和任务、普法对象、主要学习内容、实施步骤和实施方法，并明确了机关各支部、各海事处为“四五”普法的具体实施部门。每年年初，“四五普法办公室按照上级有关指示精神及我局“四五”普法的规划要求，制订普法年度工作计划，做到有组织、有步骤、有重点地学习有关公共法律法规和水上安全监督专业法律、法规、规章，安排法制宣传及咨询活动，举办法制讲座和研讨会，开展法制教育和海事法律法规知识培训学习与测试，年终时做好全年的普法总结工作。

二、分步落实

（一）20xx年度

1、制定“四五”普法规划，印发有关文件，做好发动和宣传工作，营造声势，购置《“四五普法读本》、《公民道德建设纲要》等各类教材和普法所必须的材料，做到人手一册。

2、结合“四项教育”活动的开展，举办了四期法制讲座，全局职工均参加听讲，听课人员约350人次。

3、局属各海事处在12月4日，组织法制宣传日宣传和咨询活动，对船舶单位和船员等行政管理相对人提出的有关海事法律、法规方面的问题进行解答。

4、各海事处及机关支部共出了法制宣传黑板报儿期。

5、结合海事执法人员的岗位培训学习，开展法制教育和海事法律、法规的应用性讲课，共举办四期，参加人员182人。

（二）20xx年度

1、举行了二次普法考试。

第一次是全体职工均参加的以《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》为内容的考试，参加人数为311人，平均得分为84分。

第二次为口头抽考，以《中华人民共和国内河交通安全管理条例》为内容，抽考人数为51人。

2、组织全局职工参加江苏海事局组织的法律知识竞赛活动，参加人数330余人。

3、各海事处及机关支部全年共出法制宣传黑板报16期。

4、聘请律师来我局举办以《婚姻法》为主要内容的法律知识讲座，150余人参加了听讲。

5、为隆重纪念《中华人民共和国宪法》颁布二十周年，我局开展了“12.4”法制宣传日专题活动。

（1）在局机关和各海事处办公楼悬挂横幅，张贴“12.4宣传画，并将法制宣传日宣传标语通过电子显示屏进行宣传。

（2）我局派出4人参加下关区依法治区领导小组组织的“12.4’’法制宣传日咨询活动，并通过咨询活动发放《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等宣传材料50余份，解答5人提出的有关海事法律法规等问题，通过咨询活动树立了良好的海事执法人员形象。

（3）各海事处在“12.4’’这天也以不同的形式对行政管理相对人开展了法制教育和咨询活动。

6、结合我局“海事能力学校”的.开学，对参加“一精六会”培训学习的海事执法人员举办法制讲座，共举办讲座7期，参加人数161人。

（三）20xx年度

1、参加了下关区依法治区领导小组组织的法制宣传展板竞赛活动，并获优秀奖。

2、结合业务实践，举办了以《中华人民共和国港口法》、《危险化学品安全管理条例》为主要内容的两次法制讲座，同时组织全体职工参加了两次普法考试；组织25名执法人员参加《中华人民共和国环境保护法》知识竞赛。

3、各海事处及机关支部全年共出法制宣传黑板报1 O期。

4、6月“安全生产月”期间，我局派出近20人参加了市政府在南京山西路广场组织的大型安全咨询活动，精心制作宣传画版2块，向市民发放安全宣传材料800多份，发放《中华人民共和国内河交通安全管理条例》110多册，并热情解答部分市民提出的有关问题。

5、组织执法人员参加《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国行政许可法》专题座谈会，参加人数15人；8月份，协助江苏海事局组织召开了一次《海上海事行政处罚规定》的实施宣贯会。

6、结合《长江江苏段船舶定线制规定》以及我局《长江三桥航行管理规定》、《苏通大桥航行管理规定》等有关规范性文件的实施，在各业务窗口共发放宣传资料1万多份。

7、通过局政务中心的成立，印制了《南京海事局政务指南》，向行政相对人发放。

8、通过局域网的建立，向行政管理相对人公示有关海事法律、法规及政务项目，并通过网站向行政管理相对人宣传海事法律法规知识。

9、“12.4’’宪法宣传日，我局在栖霞海事处组织了一次海事咨询活动，接受数十人咨询，并向有关行政管理相对人发放了海事法律法规等宣传材料。

（四）20xx年度

1、制定南京海事局“四五”普法年度工作计划。

海事局工作总结6

本人于20xx年9月12日通过社会招聘进入**海事局，至今工作有3个多月，在这段时间的工作中，通过周围同志的热心帮助和自己的努力，本人对海事工作有了一定的认识和了解，现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。

一、 谦虚谨慎，努力学习，刻苦钻研业务技术，尽快适应新工作

进入海事局，由于工作环境不同了，工作对象也发生了变化，有很多方面的知识需要重新学习，特别是在执法方面。本人先后参加过国际海事组织在**主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训，这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关知识等有了较深的认识，深刻认识到海事执法必须要有严谨的工作作风和强烈的法制意识。在平时的工作中，本人虚心学习，处处留意每一个工作程序，认真学习有关法规、公约，特别是**港的一些特殊规定，充分认识到作为一名执法人员依照法律执法的重要性，海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境，要为社会保一方平安。

二、 认真履行职责，适应新的管理要求

本人进局分配在**海事处，随后被通航处借用在通航科工作，主要工作有参加海事调查、编制**港航路指南等。在通航科工作的这段时间里，本人坚持从新的高度、以新的要求认真履行职责，研究探索新环境下的海事监督管理要求，努力适应海事管理要求。

本人参与多次海事调查工作，如“**”轮在**遇大风沉没事故、新加坡籍集装箱船“**”轮在**与浙江籍渔船“**”轮碰撞事故、**轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人坚持公正、客观、及时、全面的原则，注重事故过程的调查取证，特别是事故现场的调查取证，因为事故的发生是一个过程，事故的结果是一种状态，这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程密切相关，而事故过程就是事故原因诸要素相互作用的过程，因而，事故调查一般都从现场调查开始。事故现场对查明事故原因至关重要，但由于自然条件变化或其他原因，事故现场可能会变动，事故痕迹可能会消失、现场物件可能会变化、消失或变得难以提取，船上当事人或有关

人员也可能会离船、分散等，因此，证据的搜集必须及时主动、全面客观、深入细致，以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生原因时，深刻认识到加强公司岸基地对船舶的管理和支持是减少事故发生的重要措施之一，公司岸基地对所属船舶的`各项活动的有效控制是预防事故发生的有效保证。

本人参与“**港航路指南”的编制工作。“**港航路指南”是一本供广大航海人员特别是船舶驾引人员使用的一本资料，目的是为船舶进出**提供必要的信息。 它要求内容真实准确、使用方便、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“**港航路指南”时，广泛收集**港相关资料和规定，并认真听取各方面专家的意见，认真筛选、核实每一个信息，包括的各处的流向流速、航道概况、推荐航法、沿岸情况等，确保其真实可靠。同时我也通过这次编制航路指南机会，对**港历史、现状和未来发展趋势以及相关规定要求有了一个较为全面的了解，这对我今后的工作将非常有益。

三、不断提高自身修养，努力为海事工作贡献自己的力量

我选择了海事这份工作，海事局招聘了我，我以海事为光荣。**是我国航运中心，承担着**一带乃至全国的重要航运任务，随着我国对外经济改革开放的不断深入和对外交流的不断扩大，海事管理工作需要我们每一位工作人员具有很高的业务素质和执法水平。作为一名刚刚进入海事系统工作人员来说，我与这种要求还有很大的差距，我将认真学习，刻苦钻研海事业务知识，开拓新的工作思路，不断探索工作中的新问题，提高执法水平，适应海事发展要求，为海事贡献自己应有的力量。

以上是我进入**海事局工作3个多月来的工作体会和认识，由于本人水平有限，不足之处，请各位领导批评指正，非常感谢！

海事局工作总结7

一、完成规费征收96984元，超额完成目标(7万)任务138%。

二、规范水路运输市场

1、依法对水上客运输企业四家危险品运输企业进行监督，规范其经营行为，逐一上门督促企业完善经营资质和管理制度。已有三家客运企业四家危险品运输企业达到经营资质要求，一家客运企业在规范之中，未予审批(长沙云帆旅游有限公司因企业改制

至今未达到开业条件)。

2、在规范和取缔“漫漫游”三无船舶，实行公司化经营工作中，接待船舶业主聚集上访50余人次。确保了水上经营秩序的社会稳定与安全。经过大量细致工作，规范了一批社会个体业主参与公司实行公司化经营，现鑫宇公司已与10条、扬帆已与2条社会小型船舶签定经营合同，其中9条船舶检验合格并发放《船舶营业运输证》。按程序办理合法手续实行公司化经营，稳定了社会和促使水上客运经营秩序逐步规范。

3、为进一步规范运输秩序、提高持证率，依法对14条营运船舶，因《营业运输证》逾期年审给予行政处罚，所有行政处罚按程序了处理，立案归档。

三、认真做好行政审批和审核工作

1、各类行政审批16件;

2、审核、申报资料38件;

上述各项审批、审核做到及时准确，到目前未发现一件差错和投诉。

四、认真做好企业、船舶经营资质的`审验核查换证工作

1、对23家省际运输企业进行审验核查，已审19家，4家注销、年审率100%，年审合格率100%。

2、对35家水路运输服务企业进行审验核查，其中内河运输服务业20家，国际船舶代理9家，无船承运的6家，审验率100%，合格率100%。

3、对省际运输船舶47条(一条报停)进行了审验核查，审验率100%，合格率100%。

4、对市内砂石船124条，审验119条，合格率96%。

5、建立健全各类基础台帐10本，档案297本。

五、认真做好今年初防寒抗冰灾工作

1、组织落实从水上运输蔬菜、煤、盐等物资，预备运力16060载重吨，船21艘。

其中，按市政府紧急要求，派往岳阳待命的三艘船按政府规定的要求、在规定时间内圆满完成运力组织、调配任务。

2、如期圆满完成市政府调派三艘船舶到岳阳港待命的紧急要求，从运力组织到资金全部落实到位(先期垫付7.7万元运费，事后向市政府申请补偿到位。

六、较好完成了防汛抢险和战备任务

根据省、市防指和市交通战备办工作要求，进行了认真布置和组织落实工作，制定防汛抢险工作方案，组织落实防汛抢险预备运力15310载重吨，船21条，组织制定落实了《长沙市国防交通专业保障队伍船舶中队组建实施方案》。

七、圆满完成今年“春运”和“十一”黄金周各项工作任务，确保安全有序。

八、认真做好宣传和贯彻交通运输部于今年8月1日颁布并实施的〈国内水路运输经营资质管理规定〉，并组织了企业及四县、市海事处、港航所学习，共发放学习资料50份。

九、加强各县处(所)运政管理，全年四次到各县处(所)按省航务管理局要求及时指导工作。

海事局工作总结8

XXXX年，局办公室坚持以党的十六届四中、五中全会精神为指导，以开展保持党员先进性教育活动为契机，牢固树立大局意识、全局意识、责任意识和服务意识，紧紧围绕局中心工作和各阶段重点工作，积极领导的参谋助手作用和协调、指导作用，进一步“参与政务、管理事务、搞好服务”，求真务实，开拓进取，较好地完成了各项工作任务。现将XXXX年度有关工作总结如下：

一、树立全局意识，积极发挥参谋助手作用。

一年来，局办在局领导的直接领导和关心、支持下，坚持围绕局中心工作和局领导部署的重点工作，进一步发挥参谋助手作用，协助局领导抓好事关全局的相关各项工作。

(一)认真做好年度工作会议工作。在一年一度的海事工作会议中，局办能严格按照局领导的意图和要求，认真准备各项会议材料，并精心组织会务工作，确保了年度工作会议的顺利召开。会后，还及时将会议的工作部署和要求，列出目标任务分解表，下发局属各单位和机关各处室贯彻落实，使工作会议的’部署能较好地落到实处。同时，能按照各类会议性质和要求，认真草拟汇报材料，完成材料上报任务。

(二)协助做好局新老领导班子交接工作。在交通部党组对我局领导班子进行调整的工作中，局办能和相关处室密切配合，按照部党组、部局和局党委的工作要求，积极、稳妥地做好会议、会务等各项相关工作。会后，还将徐部长等领导的讲话及我局的贯彻意见整理印发，使各级领导的讲话精神和我局的贯彻意见能及时地传达贯彻到局属各单位和全系统广大干部中，促使全局广大干部职工统一思想，明确目标，努力工作。

(三)做好各级领导对我局进行视察、指导的相关工作。今年2月10日，黄菊副总理到福建视察工作，局办做好了迎接黄菊副总理视察的各项工作准备。9月，福建省政府李川副省长对省搜救中心进行视察并举行“福建省海上搜救中心”揭牌仪式，局办认真落实局领导要求，积极做好各项准备工作，认真起草了工作汇报。同时，根据领导要求，连夜加班将汇报的主要内容制作成投影资料，把福建海事发展进程中需省政府协调解决的问题和事项向省领导做了系统汇报，取得了良好效果。

(四)深入组织调研工作。为掌握辖区实际情况，同时也为了进一步转变工作作风，局办结合我局工作实际和海事发展方向，拟定主题、形式、内容、层次等一揽子计划，为局领导全面深入基层调研提供参考，同时陪同局领导进行调研，全面了解基层工作情况，总结经验，研究探讨新情况、新问题。今年，还积极协助局领导，组织相关处室，赴浙江海事局进行考察，就监管模式改革、信息化建设、年度目标任务考核等方面工作进行了调研和探讨，虚心学习兄弟单位好的工作做法和经验，为我局下阶段和明年的工作开展积累了十分重要的第一手资料。

二、提高质量、效率意识，认真抓好督查工作。

XXXX年，局办能坚持把抓好工作督查、狠抓工作落实作为提高效率意识和工作质量、进一步转变工作作风的.重要手段，根据年工作会议部署和局领导重点工作要求及机关月工作例会要求，以“任务分解表”的形式，将局领导部署的各项重点工作进行具体的任务分解，并以下达“督查通知书”的形式，对各项工作落实情况进行督查，进一步提高了工作质量和效率。

三、加强目标责任制考核，提高工作成效。

为督促检查XXXX年度局属各单位工作目标任务完成情况，综合考核评价各单位的工作实绩，肯定成绩，总结经验，分析问题，改进工作，不断提高海事监管能力和内部管理水平，促进全年工作目标任务的全面落实，局办牵头组织相关处室在局属各单位开展XXXX年度目标任务考核工作。

考核组通过听取汇报、个别座谈、深入现场、检查数据报表、抽查台帐资料等形式，对局属各单位《XXXX年度目标管理责任书》的完成情况、年度各专项任务的.完成情况、各项安全监管工作指标的完成情况、党建、廉政工作的开展情况、内部综合管理情况等方面工作进行考评检查，促进了各项工作的落实，提高了工作成效。

四、加强政务信息工作，树立福建海事新形象。

为适应部局海事内网开通运作和福建海事内网开通运作的新形势要求，局办进一步加强政务信息工作力度，政务信息工作取得了显著成绩。一是召开专题政务信息工作会议，统一思想、明确目标，部署具体工作，有效扭转了我局政务信息工作滞后的局面。二是加强信息员队伍建设，分别从局属各单位、各处室聘任了一批能力强、责任心强的`信息员，并进一步健全了政务信息网络，为全面做好信息工作奠定了基础，同时，还专门从下属单位借用了一名同志到局办，专门负责政务信息工作，加强了对政务信息工作的管理，信息工作呈现蓬勃生机。三是研究草拟了《福建海事局政务信息工作实施办法》(征求意见稿)，对政务信息的质量、数量、报送渠道作了明确规定，并制定了具有针对性的奖罚措施，进一步健全了政务信息工作机制，大大激发了全局广大干部职工的工作积极性，初步形成了“人人抓信息、人人讲信息”的局面。部局海事内网从今年9月份开通运作以来，我局上报政务信息共370余条，被采用发布360多条，采用率高达97.3%，政务信息数量和被采用率在直属海事系统中名列前茅。同时，通过金交网、政务网向交通部、省政府报送政务信息的量和质较去年都有了较大的提高，信息工作成效明显。

五、规范内部管理，不断提高工作质量。

(一)加强档案规范管理。为确保在年内实现档案上架的目标，局办进一步加大了档案工作管理力度，档案管理工作进展顺利。一是加大对兼职档案员业务能力培训。组织机关各处室兼职档案人员分别到省交通厅等单位学习考察，并举办档案管理培训班，有效提高了处室兼职档案人员的档案管理能力。二是制定、汇编档案管理文件。分别制定出台了《福建海事局档案管理规定(试行)》、《档案管理办法》等2个管理规定、5个管理办法、2个管理细则和6项管理制度，为全面加强档案工作规范管理奠定了基础。三是改进工作方法，改传统的以“卷”为单位的建档方法为以“件”为单位建档方法，既简化了工作程序，易于为制档人员所接受，又提高了工作效率，基本实现了我局档案的科学化管理，进一步完善了档案整体化建设。目前，船舶档案、船员档案、人事档案和审计处、信息办、工会、服务中心20xx年以前的文书档案已全部上架，其他处室各类档案将于年底前全部上架完毕。

(二)加强公文规范管理。在公文公文管理工作上，局办能严格按照《公文处理办法》和《公文格式细则》等规定，把好公文出口关，对各种文件是否需要行文和以什么形式行文，是否符合党和国家的.政策法规，文字表达是否准确、简炼、通顺，涉及几个部门时是否协商一致和本单位前后文件是否有矛盾，体例格式是否规范等进行严格把关,重点加强以下几个方面：一是把好公文的文种、标题、主题词等，促使行文合乎规定;二是加强对公文内容的审核把关，做到简洁明了，对文不切题、词不达意的，要求予以修改或退回重做;三是加强对公文格式的把关，做到统一规范;四是减少“文山会海”，特别是在文稿审核时，对可发可不发的公文坚持不发，对没有必要正式行文的，坚决以传真、内部情况通报等形式传达，严格控制发文数量。同时，加强拟文处室的业务指导，进一步提高工作效率，确保我局各类行文不出差错。

(三)提高公文流转效率。在公文流转中，注重提高效率，一是尽是缩短文件在领导中的审阅时间，二是对一些急办事件，在把文件送局领导签阅的同时，根据业务性质，先把文件复印件送有关处室阅览，以便相关处室提早做好准备，进一步提高了办事效率。

(四)进一步规范内部管理。局办进一步转变工作作风，提高内部管理成效，在每周一都召开处务会议，通报工作完成情况，具体部署本周各项工作，把各项工作落实到具体的每个人身上，落到实处，提高了工作效率。

六、增强服务意识，不断提高服务质量。

XXXX年，局办全体人员进一步树立服务意识，不断提高服务质量，妥善安排后勤事务，为各项工作有序、顺利进行提供有力保障。

(一)做好公务采购。在办公设备、公务车辆采购中，能严格按照相关国家采购规定的要求和程序，密切配合相关处室，以实用、适用为主，根据物美价廉、货比三家、质量第一、效率为先的原则，进行公正、公开的招投标，采购过程由局审计、纪检部门全程监督，严密把关，并力求在较短的时间内及时为相关处室、单位添置所需办公设备和公务车辆，进一步改善了办公条件，保障了各项工作的顺利进行。

(二)做好部分会议室的装修工作。在搜救中心主任办公室、五楼会议室装修中，能根据需求，与装修公司签订装修合同，加强对装修材料的审核把关和施工现场的安全监督，注重装修工程质量和效率，确保了会议室等能及时投入使用。

(三)做好房改工作。能按要求及时做好机关职工的住房公积金等房改工作，并及时为符合条件的.职工办理住房补贴和级差补贴，努力提高职工的福利待遇。今年，共办理职工住房公积金转进、转出14人次，住房级差补贴4人次，没有出现差错现象。

(四)做好外事工作。今年共为机关职工办理出国考察手续5人次，在办理外事工作手续时，能加强与部局办公室的沟通和联系，按照要求和程序，及时报送相关材料，妥善办理各项外事手续，为相关人员顺利出国考察、培训做好保障。

(五)做好会议、公务接待工作。在会议、公务后勤接待中，能严格按照有关文件规定的程序和标准，以保障公务、会议顺利开展为前提，进一步发扬勤俭节约精神，积极配合相关处室搞好公务接待和会议接待的各项后勤保障工作，为各项工作顺利开展奠定了基础。今年以来，共安排重要公务、会议后勤工作三十多场，没有出现安排不妥、不当的现象，公务、会议后勤接待工作基本得到领导和各处室的认可。

七、增强整体意识，营造“团结、务实、高效、奋进”的工作气氛。

XXXX年办公室能充分发挥团结协作精神，进一步解放思想，创新服务理念，改进服务方式，提高服务层次。无论是办文、办会、办事都做到有章可循，热情周到，严谨规范，讲求质量，注重实效，以一流的服务在机关各处室、在基层系统树立榜样，以优质高效的服务满足领导和干部职工的要求，逐步树立了办公室善于学习思考，团结协作，高效务实，公正廉洁的’形象。

在今后的工作中，办公室将进一步总结经验，寻找差距，谦虚谨慎，戒骄戒躁，与时俱进，开拓进取，为进一步做好办公室各项工作，促进福建海事事业发展而不懈努力。

海事局工作总结的分享到这里就结束了，希望可以帮助到你。