监理工作总结个人范文 监理工作总结模板

监理工作总结1

一、工作情况

初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中，积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理工程师的角色。

在监理实际工作中，本人要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料。

在工程质量控制方面，采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和技术等级，交验有关证件(复印件)，了解技术力量简况，主要施工安装经历等，检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

进行事前控制，确保工程质量事故不发生或少发生。例如：冬季施工，气温较低，砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量，因此要求施工单位提供冬季施工方案，提前预防，避免冻害发生。

对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施，例如：电力工程专业电缆排管埋设工程施工中，人孔井是工程的重点部位，涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，特别是位于机动车道上的人孔井，一旦出现质量问题后果严重，因此在该部位施工中，加强监控，采取旁站监理措施，严格监理各部位的施工，并对影响施工质量的因素事前提出，要求施工单位编制预防措施及施工方案，从而保证了人孔井的施工质量。

加强事中控制，在监理轩宇二建施工队的施工过程中，发现该队伍使用的建筑材料红砖有质量问题，虽然承包商有实验室的质检报告，但本着为业主负责的态度，及时对该批红砖采取平行检验手段进行抽检，确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题，为保证施工质量，

本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理，并达到设计、规范要求的质量标准。

在监理工作中，要求施工单位在电缆排管敷设施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量敷设施工，施工后对覆土要求分层夯实，确保了管沟上面道路的质量。

在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定，根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节，本人有完整而充分的监理日记，详细的记录了每天施工现场的有关情况，为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

二、收获

经过一年的磨砺，在总监理工程师的领导下和同事们的支持和帮助下，我已经能够做到认真负责的承担施工现场的巡检、旁站、分项工序结束的验收工作，并深入详细检查施工各部位和环节;尽量做到事前监理，善于发现问题;一发现有出现问题的苗头马上制止，避免问题的发生。发生问题了查找出现问题的原因尽早处理，处理不了的问题和重大问题及时向监理工程师汇报。随时做好施工环节和所出现问题的记录等。

作为一名年轻的监理工作者，我热爱自己的专业，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，并善于总结，思考独到的见解，热衷于对工程问题处理方案的经验积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨监理跨度、监理方法、监理工作中出现问题的解决方法以及在工作如何相互配合等

一年的时间里，我能够团结同事，热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严谨，思想品德端正;遵守公司的各项管理制度，严格遵守“福建省监理工程师职业道德准则”，日常工作中严格履行自己的岗位职责，认真完成领导交给的各项工作。

我认为，我目前的工作努力方向为：1、加强团队意识培养，增强内部凝聚力;2、不断加强自身学习，提高自身专业技术能力;3、遵守公司的各项管理制度，协助工程师开展好工作。

总之，作为一名合格的进取的监理人员，我将严格按国家规范、设计图纸工作。在工作中努力学习，不断总结经验，吸取教训，努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。

监理工作总结2

时间一晃而过，如白隙之间，20xx年已接近尾声，回顾本部门这一年来的工作，在领导的悉心关怀和直接指导下，在同事的支持和配合下，通过部门的团结和合作，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。现就本部门一年来的工作情况，向上级领导汇报如下：

一、监理工作开展情况

（一）施工准备阶段

监理人员于施工准备阶段全部进入施工现场，对本工程项目监理工作进行了规划和准备；对建筑公司开工前的施工准备工作进行了检查，主要进行了如下工作：

1、检查了施工单位质量、安全保证体系和质量、安全管理体系的建立情况，现场管理制度和责任制度的建立和落实情况；

2、审查了施工单位报送的施工组织设计及相关的安全生产施工方案；

3、检查了施工单位施工技术、施工机具、设备、物质、临时设施的准备情况；

4、编制了监理规划及分部分项工程的监理细则；

5、组织监理人员认真熟悉图纸，找出施工质量控制的重点和难点，制定应对措施；

（二）施工阶段

1、核查施工现场质量管理体系、施工质量检验制度的实施情况和现场施工技术管理人员的到岗到位情况；审查施工单位编制的施工组织设计、安全文明施工方案、脚手架搭拆方案、同条件养护方案、施工临时用电方案及施工技术交底等。

2、督促施工单位对进入施工现场的原材料、半成品、成品等进行现场验收，均满足设计要求和相关质量标准，保证了工程所用材料均为合格产品。

3、对可能影响结构安全和使用功能的关键工序或部位设置了质量控制点，如：基础定位放线、桩基的检查验收、钢筋工程隐蔽验收、模板及支撑的制作及安装、混凝土的进场验收和浇灌、装修工程的样板墙等，在施工中采取了旁站、巡视、平行检验和见证取样等监理手段。施工中填写旁站监理记录206份、整改通知书18份，对于现场存在的问题，监理部基本上采取现场解决。对于现场不能解决的，监理部将向公司上一级领导汇报加以解决。4、对隐蔽工程和关键工序逐项进行核查验收签认。如基槽坑的隐蔽验收、桩基础工程的隐蔽验收、楼层钢筋隐蔽工程验收、配筋砌体隐蔽验收等。

5、对混凝土、砌筑砂浆及柱钢筋接头按规定严格的执行了见证抽样送检制度，对不合格试件及时进行了处理。施工中抽取混凝土立方体抗压强度试件标准养护1#楼32组，2#楼45组，6#楼92组；同条件养护1#楼16组；2#楼23组；6#楼57组；9#楼134组，抽取砂浆立方体抗压强度试件4#楼5#楼各20组；6#楼14组，7#楼30组；钢筋接头性能试验1#2#6#楼共224组。

6、对违反建设工程规范、标准及安全规定的质量行为及时进行了制止；对施工过程中出现的质量缺陷，监理人员针对出现的问题及时督促并帮助施工单位进行了纠正、处理，将影响工程质量的问题消灭于施工过程之中。

7、施工过程中，监理人员及时督促、指导施工单位作好施工技术资料（施工记录、自检记录、隐检记录及各种工程技术资料）的编制、收集和整理，保证了工程技术资料与工程进度同步进行；同时，对形成的技术资料进行了核查签认，保证了工程技术资料的真实性、准确性和完整性，共签认工程报验申请表1286份，审查各种施工方案28份。

8、组织召开了施工现场监理例会，每月两次，监理工作交底会，针对现场施工技术、工程质量、施工安全等问题适时召开专题会议。

（三）质量验收工作情况

工程监理人员对工程施工质量全过程进行了监理，对施工质量验收作了以下工作：

1、督促施工单位在工程质量的验收前作好自检、互检工作，在自行检查评定合格的基础上，再提出报验申请，监理工程师检查合格方对施工方的报验申请进行签认。

2、参加检验批及分项工程的验收，现场监理工程师对验收合格的工程项目进行签认。

3、参加分部工程的验收，对地基基础分部工程、主体分部工程作出工程质量评价报告，总监理工程师或总监代表对验收合格的分部工程进行签认。

4、在验收过程中，对不合格的工程项目或质量缺陷及时发出了整改通知，并督促施工单位及时整改，整改完毕自行检查合格后，监理工程师对整改项目重新进行了验收，验收合格后在整改回执上进行了签认。

二、工程施工质量验收情况

1、地基基础工程质量情况

本基础工程为采用人工挖孔桩开挖形式。

基础主要原材料进场经验收达到合格标准；桩的桩端承载力、桩嵌嵌深度及桩的几何尺寸均满足设计要求；桩的轴线偏差、桩顶标高、桩身的垂直度偏差均在规范允许误差范围内；结构混凝土试件经检验评定均达到合格标准。

基桩经静载检测，共检测3根桩，桩身混凝土完整，检测合格（今年只检测9#）；

2、主体结构质量情况

本工程主体结构均为框架结构，主要原材料进场均经检验达到合格标准。

在施工过程中，对柱、梁、板和砖砌体等对实物按规定进行了见证抽样，混凝土试件、钢筋焊接头、砂浆试件，各项试验均达到合格标准。砖砌体施工符合施工规范要求。

三、积极参加各项学习培训

为了提高本行业本专业的知识技能，使知识不断优化创新和满足岗位需求，20xx年度本部门积极参加各种外部培训共9人次；参加公司内部培训15人次。通过更多的学习和培训，加强自身的知识和管理水平，使“爱岗敬业”贯彻到每一位同事身上，期望通过培训提升整体素质、服务水平、业务技能，为公司的发展壮大和工程质量的提高竭尽所能。

四、监理工作小结

回顾一年来的现场监理工作，在公司领导的正确指引下，经过项目监理部人员的共同努力，在工程项目上，监理部的现场监理工作取得了一定的成效，在工程建设中发挥了较大的作用，但也遇到一些困难和问题。主要体现在：

1、建筑公司管理人员不稳定，人员变更较频繁，监理部无法按正常要求审查施工单位项目经理、项目技术负责人及主要管理人员的资质和资格；

2、工序验收过程中局部存在的问题，施工方没有及时安排人员整改就进入下一道工序施工，对于少数不按设计图纸和施工规范施工的，施工方总是找借口推脱。

3、从目前竣工初验的结果看，效果很不理想，细部很粗糙，观感达不到要求；涂料、腻子透底，不均匀，局部污染严重；少数线管不通；屋面卷材空鼓、墙面和窗台渗水问题未见整改（只画在墙上），交房临近，时间紧，总感觉在应付了事。

4、公司运行的这种模式，对监理工作是一种极大的挑战，一些工作原本由监理说了算的，但现场却变成由建筑公司说了算，他们完全按自己的套路和想法来处理问题，与规范、标准、强制性条文、设计图纸都有出入。长此以往监理工作会大打折扣，威信度降低，更多时候只能扮演辅助角色。监理部会适时调整工作方式方法，一切按监理规范的职责范围以及公司领导的指示和部署来开展现场监理工作。

五、20xx年工作计划

来年监理部在公司领导的指导下，继续发扬优点，克服不足，力求配合各方的工作，确保工程质量再上一个台阶，主要做好以下工作：

1、加强工程质量和安全控制，按照监理职责范围正常开展工作。

2、对原材料、构配件的质量控制。

3、施工方法、技术措施的质量控制。

4、对施工机械设备的控制。

5、施工进度控制。

6、及时收集、完善监理资料和施工方报验的资料。

7、应对各种政府部门的监督检查。

8、按时开监理例会和各种专题会议。

9、完善监理部内部人员配置和工作安排。

10、协助其它部门在办理工程相关手续方面所涉及到的资料。

监理工作总结3

20xx年即将过去，新的一年即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结一年来的经验教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好监理工作。

在过去的一年中，上半年本人承担***工程的暖通、给排水监理工作，***工程的特点里三个总包，建筑面积大，相对工作量大，但因为是新建工程，图纸没有多大改变。工作中认真熟悉图纸，审核施工方案，做到心中有数，在施工过程中对质量、进度、安全各方面进行控制。遇到工程施工中与图纸发生矛盾和新问题，能与设计、施工单位进行良好的沟通与协调，相互配合、相互协作解决问题。遵守公司制定的各项规章制度，服从总监的直接领导，认真学习相关规范，组织设备及材料的考查，做到没有伪劣产品进场。组织各总包与专业管理人员召开生产会，要求你各总包合理安排施工人员，分项、分部位置按系统进行施工，同时组织施工管理人员进行技术交底和安全交底工作。依据技术先行、施工为辅、安全第一、生产第二的知道思想，抓时间、抢进度，本着大管先行，有压管让无压管，先内后外，先上后下的原则进行监理。各系统的试压、通球、通水试验无遗漏，并做好竣工验收准备。

*****工程，在设备和各种管道、风管都已安装完毕，但5年没有设备运行，而甲方把建筑内的各房间的位置、面积、功能全部改变，而且利用原设备，即设备的功率发生了变化，做到各房间的设备功率的核对以及所增加的数量，及时与设计沟通，使甲方节省了大量的资

金。

20xx年即将过去，在新的一年工作中，我会尽心尽力地做好领导交给的各项任务，虽然过去一年的工作里仍存在不足，与公司的要求存在差距，但我将知难而上，弥足不足，进一步提高自己的思想、业务素质，为公司的发展做出最大的贡献。

监理工作总结4

一、本周监理工作总结

星期六：下午由甲方徐成忠的要求到东方明珠酒厂工地，查看和商量昨天夜里现浇屋面砼，下雨表面有麻点怎么办？表面有麻点不影响结构，待屋面找平层时，将屋面打扫干净，刷一层水泥浆后再做找平层工序就可以了，甲方同意了这样做法。

星期日：本人在家休息。

星期一：先去了特斯利公司办公楼工地，交待了钢筋工基础柱筋搭接要求部位，怎样计算柱筋下料长度，既要满足图集结构要求，又不能浪费钢材。后又去了东方明珠酒厂工地，本人和徐成忠查看了砌女儿墙放的拉接筋，是否按规定放置的，看后安放拉接筋符合规范规定要求。

星期二：查看了特斯利公司办公楼工地基础柱筋箍筋未绑扎横拉接筋，当时责令代仁欢钢筋工补扎了直、横向拉接筋。接着又去了东方明珠酒厂工地，查看了二层砌墙构造柱，是否开间大于4米后要增添一根构造柱，层高超过4米后要增添一道圈梁（或拉梁）。基本上是按要求施工的，又和现场施工员全明黎交待了此事。下午二点半钟去了红旗路现场。

星期三：上午先去了特斯利公司办公楼工地，拍照了基础钢筋照片。八点半去了红旗路，十点东方明珠酒厂工地张杰刚打电话，说县消防大队找我，我又去了东方明珠酒厂工地，当时停工要罚款10万元，后甲方作工作罚了5万元。下午去了特斯利公司办公楼工地看了一下木工安装独立承台模板。后又去了东方明珠酒厂工地，看了工地已封条，明天去交罚款。

星期四：先去了特斯利公司办公楼工地看了一下木工安装独立承台模板。后又去了东方明珠酒厂工地，查看了一至三号白酒车间东面道路是否能打水稳层砼，看后不能打水稳层砼，因下雨后路基过湿。

星期五：上午先去了特斯利公司办公楼工地，看了木工还是在安装独立承台模板。后去了凯奇接口路，找到了施工方周忠顺，查看了砼标号，水稳层表面清扫情况，发现砼板未插入拉接筋。周忠顺当场表示打眼后补上，以后砼板均安装拉接筋。下午在公司开会。

以上是本周的工作情况，本周侧重点放在特斯利公司办公楼工地上，主要是和甲方老板进行了交流和勾通，得到了甲方的信任和认可。在乙方进行了技术交流，也得到了乙方的信任，认同了在质量技术、安全施工方面按严格要求是对的。下面附有检查工地质量时拍照的像片作为证据。

二、下周工作的安排

特斯利公司办公楼完成基础砼浇筑任务。把好钢筋安装、砼浇筑质量关，搞好安全施工教育工作。进一步做好甲方老板相互交流勾通工程质量、安全事宜。使老板相信监理公司，依靠监理把工程质量安全管理好。东方明珠酒厂下周完成地下室剪力墙内墙粉刷，完成二个楼梯顶子砼浇筑，完成砌二层内外墙的一半任务。一至三号白酒车间东面道路打水稳层砼的任务。

进一步做好质量、安全工作，给两个工地各下一份安全事宜通知书，做到安全第一、预防为主。

监理工作总结5

今年是本合同段全面开工建设的第一年，为做好本工程的各项监理工作，在各级领导的关心、支持下，在项目部的积极配合下，我驻地办坚持“严格监理,优质服务,科学公正,廉洁自律”的监理工作方针，基本实现了安全生产、文明施工、质量合格、工期合理、廉洁高效的既定目标。

现将我驻地办20xx年工作总结如下：

一、工程概述 ㈠工程简介

唐津高速公路北段扩建工程第一合同段，工程范围为河北丰南界～塘承高速段：K1002+489K1019+219.964，路线全长16.73Km;其中涉及沿线桥涵改建及维修共21座(其中：大桥4座、中桥4座、小桥8座、箱型通道5座)，共有板梁桥、箱梁桥、箱型通道3种结构型式(其中：板梁桥13座、箱梁桥1座、板箱结构桥2座、箱型通道5座)。

㈡主要技术指标

2.稳定监理队伍，提高监理素质监理项目部工作总结为了稳定监理人员，保证工作的连续、顺利进行，在20xx年度我采取了如下措施：

一是为监理人员提供良好的办公、生活条件，我驻地办在汉沽区易居庭院租赁了一套住房作为驻地，并

配置了较齐全的生活、办公设施，为全体监理人员提供了一个好的生活、办公环境。

二是改善监理人员的生活 驻地办生活费由专人管理，做到专款专用，每月共同结算并公布生活帐款，对生活费的余款根据大家的意愿网购物品分发或直接发放现金，改善了监理的生活，就能使监理人员更好地投入工作。

三是给监理人员更多的关心和支持 监理人员常年在外，工作的压力、生活的枯燥考验着每一个监理人员的心理素质，为了使监理人员有一个健康、愉快的心情投入工作，我们的做法是：多找监理人员谈心，了解他们工作、生活上的问题和困难，并尽力地劝解、帮助;每周至少一次组织全体监理人员会餐，让大家在宽松的环境下更好地放松、交流，以促使驻地办形成一个团结、协作的团队，更好地促进了工作。

3.严格现场监管，确保工程质量

由于本合同段施工单位为天津市本地企业，在现有建设环境下，不可否认地增加了监理工作的难度，但本着为项目负责、为业主负责、为公司负责的目标，驻地办多途径、多方法解决施工中存在的问题：

一是现场能解决的问题，现场监督解决。

二是现场不能解决的问题，立即下发监理工程师通知，并上传至总监办。指令落实后，将指令及经监理检查签认的施工单位回复一并报总监办存档;指令未落实或已落实未回复的，一律不予计量。全年共向施工单位发出监理工程师通知单14份，其中已落实11份，另3份仍在落实中。

三是对施工管理方面或较严重的安全、质量、进度方面的问题，邀请总监办、业主、技术服务组参加的专题会议，共同分析存在的问题，研究解决的措施。

四是借助总监办加强现场控制，对现场不能立即落实或落实有难度的问题，立即向总监办汇报，争取总监办相关部室或总监的支持与协助，以加速问题的解决。

五是借助技术服务组的力量加强现场质量控制，每次开工前均电话通知技术服务组开工项目、桩号和时间;技术服务组到场后，驻地或专监与之密切配合，共同检查施工工艺和质量，对存在的问题共同讨论，形成一致意见，共同向项目部提出问题和解决措施，共同督促整改，以达到保证质量的目的。全年借助技术服务组有效地解决了双液注浆量不满足设计要求、基层取芯不完整、路面碾压工艺、路面渗水系数超标等诸多技术问题。通过以上措施，坚持了监理程序，做到了令行禁止，既加强了现场的监管，工程也提高了监理的威信，保证了工程质量。

4.加强服务意识，提高工作效率

在严格监理同时，我们不忘热情服务，以及时、周到的服务提高工作效率，促搞好了与参建各方的沟通、配合，促进了工程的和谐、顺利实施，我们主要采取了以下措施：

①合理调整人员，加大重点项目的控制力度。

②加强沟通配合，营造和谐的施工环境。要求监理人员改变工作的方式方法，消除监理人员凌驾于施工单位之上的错误心态，平等、友善地对待所有施工人员，并通过座谈会等形式，加强驻地办与项目部的沟通合，以创造一个和谐的工作环境。

③实行监帮结合，促进工程的顺利实施。要求监理人员充分理解施工中的难处，急承包人所急，想承包人所想，不是施工中困难与监理无关，而是积极主动地想办法、找措施帮助解决施工中的各种问题，多在超前控制和过程控制上下功夫，慎用或少用停工、返工、处罚等极端措施，促进了工程的顺利进行，反过来也让项目部和施工队感受到监理工作不是恶意的，而是善意的、必要的，从而主动、支持配合监理工作。 ④提高监理工作效率 及时审核、签认质检资料和计量支付等，特别是对技术资料的审阅，我们实行了“技术审阅单、退文单”，做到了及时的审核、批复和上报，杜绝了以签字来要挟承包人，提高了工作效率，促进了工作的良性发展。

5.狠抓廉洁自律，塑造监理形象

驻地办要求监理人员严格遵守《监理十不准》、《监理人员工作守则》及总监办和业主的廉政管理办法和制度，随时关注监理人员行为、动态，发现不良苗头，及时敲警钟，进行预防性制止;对发现或施工单位反映的问题，不论涉及到什么人，及时向总监办汇报，妥善解决，力争达到监理廉洁、行为规范，让承包人满意、让业主放心。通过以上措施的有效实施，有力地规范了监理人员的行为，养成了不该吃的不张口，不该看的不留目，不该拿的不伸手，不该去的不举步的良好的习惯，促进了监理队伍的廉政建设。

6.完善内业资料，及时真实规范

为使内业资料能真实地反映工程实际，我驻地办遵循及时、真实、完整和检索便利的原则，收集各分部分项工程所有资料，明确填写格式，规定整理程序，每月一次检查，合格后上交总监办集中归档管理，杜绝了事后编资料、补资料的不规范行为。

㈡质量控制

质量是监理工作的重点，所以我们在实施监理过程中，以对工程质量高度负责的态度，把“质量第一”的思想贯穿于施工监理的全过程，加强科学管理，做到紧紧相逼、一着不让、环环相扣、层层把关，在20xx年没发生一起质量事故。 1.加强过程控制，确保工程质量 驻地办对工程质量的控制措施主要有：

⑴加强质量的超前控制 一是审核开工报告，重点审查施工方案的可行性，质量标准和控制措施，人员和机械的配置，原材料质量状况等，为保证工程质量奠定基础;二是对质量通病和可能发生的质量问题预先提醒承包人注意，提前采取预防措施避免质量问题的发生。

⑵加强质量的过程控制 过程控制是保证工程质量的最重要措施，我们采取以下方法：驻地、副驻地及各专业工程师坚持每天巡视工地，重要工序的施工由监理员全过程旁站，对一般存在的问题，口头责令整改;对普遍性或重要性的问题下发监理指令，责令承包人整改，到目前为止向承包人发出监理工程师通知单14份。

驻地办根据施工进展情况和施工中发现的较为普遍问题，不定期地邀请总监办部室或专业工程师甚至总监进行专项的检查和整顿，防止质量通病，保证工程质量。今年进行的专项检查有：水稳和沥青混凝土拌和站6次(第施工段开工前检查一次)、PTC管柱2次、路基填方1次、双浆注浆7次(第施工段段落检查一次)、路面施工9次、桥梁涵洞施工8次，对专项检查中存在的问题，要求项目部及时整改落实，再由驻地办复查，通过专项检查、整治，确保了工程质量的稳步提高。驻地办坚持“谁检查出的问题由谁督促整改落实”。加强过程控制就能及时发现问题，解决问题，尽可能避

免质量问题的发生，也促进了工程进度。

⑶加强工程的中间验收 工序验收由专业监理工程师负责，分项、分部工程的验收由驻地办负责，对工序验收中发现的问题，必须整改落实方可进行下道工序的施工;对分项、分部工程的验收必须先检查质检资料，对存在的质量问题或质量缺陷进行处理，在保证工程质量的同时，也保证了内业资料的及时、完整。

2.严格监理程序，坚持规范标准

监理程序是工程质量的保证，从材料进场、施工工艺、检验程序等严格按监理规程执行，对违反监理程序的驻地办以指令或文件的形式要求承包人整改，对整改不力或屡次违反监理程序的驻地办将其所施工项目暂

缓一期计量，促使承包人执行监理程序。

㈢进度控制

1.工程形象进度

⑤加强过程控制 对施工中存在的问题及时指出并监督改正，避免了在工序验收时发现问题再返工整改，不仅浪费人力、时间，而且极易引起施工队的对立情绪，从而保证了工程的顺利进行。 ⑥使所有监理人员和施工技术、管理人员明白质量、进度、安全和效益四者之间矛盾而又统一的辩证关系，保证质量保证体系和安全保证体系的正常运转，分工明确、责任到人、齐抓共管，杜绝偷工减料、野蛮施工、冒险作业等行为的发生，以质量和安全促进进度、实现经济效益。

㈣安全生产、文明施工

为了落实各级有关安全生产政策、法规和文件精神，实现本项目的安全生产管理目标，驻地办高度重视，切实做好本合同段安全生产的各项工作，我们主要做了以下工作：

⑴驻地为安全负责人，副驻地为安全责任人其他监理人员负责所监管工程的安全监督工作，监督检查项目部安全生产保障体系及措施的落实情况，并做好信息统计工作，及时反馈，形成“横向到边、纵向到底、分工明确、责任到人”的安全监管网络。

⑵检查、审批项目部关于安全方面的制度和措施，包括安全生产管理办法、安全生产年活动方案、“平安工地”建设活动实施方案、安全生产责任制度、安全生产预案、安全救援演练方案、现场安全文明施工监理方案、农民工管理办法等。

⑶对所有监理人员进行了安全培训，并进行了书面的安全技术交底，包括：道路施工、交通导改、临时用电、钢筋工程、脚手架、墩台及其它高空作业等。

⑷驻地、副驻地坚持每天巡视工地，认真查找可能存在的安全隐患，对于发现的安全隐患及违反安全生产的不规范行为及时予以纠正，并在后续检查巡视时对整改落实情况进行复查，并在监理日志上详细地记录发现的安全隐患及整改落实情况。

⑸为加强施工现场安全生产管理，驻地办还对交通导改、旧桥涵拆除进行了6次专项检查，并督促整改到位。

㈤环境保护监理工作情况

⑴驻地办对施工活动中的环境保护进行动态管理。驻地办安全环保监理工程师每天巡视工地，对于发现造成环境污染或破坏的行为及时予以纠正，在后续检查巡视时对整改落实情况进行复查，并有详细检查记录。

⑵为确保环境保护能够得到有效控制，防微杜渐，避免环境污染事故的发生，驻地办在每项工程开工前对项目部上报的开工报告、专项施工方案及相关环保措施进行审核，实行环境保护一票否决制，对环境保护措施不到位的不予开工，并在工程实施过程中检查项目部环境保护措施的落实情况。在施工过程中，严格控制路基施工红线，减小对自然环境的破坏，督促施工单位加强对施工现场的洒水降尘。

㈥20xx年监理工作中的不足

1、工程质量：沥青路面平整度有待进一步提高;混凝土结构特别是桥梁防撞护栏、现浇路肩侧石的外观

质量不好。

2、对施工单位人员管理力度不够。

4、内部管理有待加强。 ㈦20xx年冬休前工作安排

1、继续做好年内扫尾工程的监理工作。

2、审批施工单位冬季备料计划和用款计划，督促冬季备料的质量检验和数量认定。

3、编制、上报20xx年度监理工作总结，并督促施工单位上报20xx年度工作总结和20xx年度施工进度计划。

4、变更工程的申报与审批。

5、对已完工程根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-20xx)进行全面的质量检验和评定，并搞好工程的越冬防护。

6、检查、督促完善道路安全设施，封闭临时开口，确保冬休期间不发生安全责任事故。

7、整理、完善所有内业资料，并上交总监办归档保存。

8、督促各施工单位及时、足额发放农民工工资，保证农民工顺利退场返乡。

9、旁站施工单位现有混凝土的抗压试验;完成明年所需各类配合比的设计或验证试验，上报总监办审批。 10、督促施工单位报批冬休退场计划，民工退场后的全面安全检查，消除安全隐患;同时督促施工单位做好留守人员的安全培训及生活保障。

11、施工工艺总结，上报对业主编制的《施工标准化管理指南》的修订意见或建议。

三、20xx年工作计划 ㈠20xx年工作重点

质量控制重点：软基处理、路基加固、路面工程。 2.进度控制重点：桥梁和涵洞工程、交通导改。

3.安全控制重点：交通导改。

4.合同管理重点：施工单位人员到位情况、机械设备到位情况、转包与分包。

5.内部管理重点：监理人员的业务素质、职业道德、团结协作精神。

㈡复工前工作安排

1.采取授课、考核和总结等方式进行安全生产、环境保护、廉政建设等方面的法律、法规、制度和管理办法培训，并组织监理人员熟悉图纸、规范和本项目的有关管理文件，进行安全和技术交底，全面提高监理人员的业务素质，为今后的监理工作打好基础。

2.督促施工单位对现场的导线点、水准点进行全频率的复测，复测成果上报总监办审批。

3.督促各施工单位对试验仪器设备进行自校，在自校合格的基础上抽查冬季备料质量，并进行各类配合比的验证。

4.对已完工程质量进行全面复检，处理因冰冻、雪水等造成的质量缺陷。

5.检查施工单位的人员和机械设备到位情况、检查冬季备料情况、检查农民工进场情况。 6.全面检查施工单位复工前的准备工作情况，适时审批、上报各施工单位提交的复工报告。

7.复工报告得到总监办和业主的批准后，工程全面复工，全力做好各项监理工作。

㈢施工期工作安排

1.加强原材料的质量控制：进场前的审批，进场后的抽检，杜绝不合格材料使用于工程中。

2.严格首件(或试验段)验收制度，把首件工程做成样板工程，成为工程的亮点。

3.督促健全项目部自检体系，按规定频率进行复检。严格监理程序，工序完成后，项目部先自检，监理再抽检。

4.建立健全监理的质量控制监督系统，采用旁站、巡视、抽检、工序认可制度等，使质量监理工作标准化、规范化。

5.坚持预防为主、防患于未然的原则，做好事前监理，严格审批施工前的开工申请，施工过程中要求项目部采取有效的事前预防，把质量问题消除于萌芽状态;

6.坚持“严格监理，优质服务”的原则，一切按合同和技术规范办事，对工程质量、进度、费用进行控制，同时要利用监理的自身优势，作好为项目部的技术服务工作，协助项目部搞好各项施工组织、技术方案和施工管理工作;

7.按合同要求协调有关各施工队的进度，保证工程整体进度。在审核项目部的施工组织设计和方案中，对项目部编制的施工进度计划进行认真地研究和调整。使施工进度计划既满足总进度计划，又具有科学性和可行性，并充分考虑各种不可预见因素的影响。项目的总体进度计划与各单位工程的进度计划应有机结合。对关键路线上各施工工序，必须采取有效措施优先保证劳动力、机具和材料供应。

8.按照11月27日召开的监理座谈会上业主的指示精神，做好质量控制、项目管理等方面的探索与创新。

在过去的20xx年中，我驻地办全体监理人员紧密团结，认真工作，顺利的完成了年度监理工作，20xx年是本项目大干快干的一年，因此我们的任务依然繁重，责任更加重大，我们将在继续发扬自己的长处基础上，争取业主和公司的支持，借鉴兄弟单位的先进经验，努力克服自身的不足，一如既往地努力工作，一步一个脚印，一步一个台阶，将工作做得更好，圆满完成合同文件赋予的任务!

监理工作总结6

20xx年8月份，我监理部受公司委派至建业壹号城邦三期项目开展工程监理工作。一年多以来，我监理部严格遵守国家法律、法规和各项制度，爱岗敬业，坚持为业主服务的思想意识，对工作认真负责，严格按照设计要求和有关标准、规范进行监理，监理工作成果做到了让业主满意、让公司放心，圆满的完成了本项目本年度的监理任务。

一、在监工程概况

1、工程名称：

2、工程类别：

3、工程地址：

4、建设单位：

5、设计单位：

6、施工承包单位：

二、监理工作情景

在本项目的监理工作中，我监理部工作人员能够严格遵守国家法律、法规和各项制度，爱岗敬业，对工作认真负责，诚实守信。坚持为业主服务的思想意识，对工作认真负责，严格按照设计图纸和相关专业技术标准、规范进行监理，围绕“三控制三管理一协调”的工作方针，在建设单位的领导、施工单位的配合以及我公司领导的长期关注下，将工程质量作为监理工作的重中之重，认真抓好安全生产和礼貌施工，做好工程施工过程中各方的协调工作，圆满完成了本项目本年度的监理工作任务，基本情景如下：

1、质量控制方面：工在进行质量控制的过程中，遵循坚持质量第一的原则。根据相关的国家及有关部门颁发的有关质量管理方面的法律、法规性文件，工程承包合同文件，施工规范，本工程有关的检验评定的标准和方法以及设计图纸，确定质量控制工作程序；采取事前、事中、事后控制相结合的质量控制方法，对投入的物质资源的质量控制、施工过程的质量控制和工程产品质量的控制，以工序质量控制为重点、以保证分项工程质量和单位工程质量，进而确保工程项目质量。

2、进度控制方面：由于影响工程进度的因素很多。所以，本工程项目的监理机构进度控制的重点是对本工程的进度进行检查、评估和对局部具备施工条件的项目施工进度进行监督，消除承包商自身管理水平的影响。在消除承包单位自身管理水平的影响时主要采用技术措施和合同措施，经过及时处理工程所遇到的技术问题尽可能地为施工单位创造条件；经过监理指令督促施工单位增加资源的投入，改善施工工艺，加快施工进度。

3、造价控制方面：严格审查施工单位申报的工程量并配合我公司造价及跟踪审计人员对现场的工程量进行确认，同时严格控制工程建设过程中的各种签证，对于施工单位不合理的签证要求一律不予办理。自工程开工以来，不良签证为零，对工程造价的控制基本得到建设单位的认可。

4、安全管理方面：“安全第一，预防为主”，安全生产、礼貌施工是施工过程中的一件大事。督促承包商对施工人员进行安全教育和安全技术交底。严格审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是贴合工程建设强制性标准。监督施工单位按经审查的安全技术措施和专项施工方案组织施工。在实施监理的过程中，发现存在安全事故隐患的，要求施工单位整改；情景严重的，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。每周组织的检查现场的安全礼貌施工，发现问题和隐患，督促施工单位限时整改。

5、合同管理方面：监理机构进场后由公司专业合同管理人员对本工程相关合同向项目监理人员进行了交底，总监理工程师组织监理人员认真熟悉了本工程相关合同，对合同进行了分析，充分理解监理部在项目管理工作中的职责、权利和义务，明确监理工程师与业主的分工与协作关系，以顺利地开展监理工作。分包单位进场施工前，严格审查了分包单位资质和人员资格，使合格的分包商业进场施工，确保工程的质量和合同的履行。在施工中公正地按合同条款开展监理工作，督促施工单位按照进行进度计划组织施工，确保项目工期，监理工程师根据合同条款审批进度款，防止超付。代表建设单位严格按照合同条款实施监理，监督施工单位按合同约定事项进行施工。

6、信息管理方面：在管理过程中，规定了信息管理流程，制定了各种管理制度，采取了经济措施、合同措施，促使承建单位及时地提交有关资料。并运用计算机等手段对各类信息进行管理，为工程的质量、进度、投资情景的评估和决策供给了可靠的依据。

7、本工程监理工作的实施，得到了市质监站、业主单位的大力支持。市质监站有关人员经常巡视施工现场，对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的进取提议和要求，对保证工程质量起了重要作用。在此特向以上各单位表示衷心感激！

以上是对我项目本年度监理工作的总结，我项目部相信，在公司领导一如既往的关心和建设单位的支持以及施工单位的配合下，我项目监理部全体人员必须不负众望，定能顺利完成本项目的监理任务，保证让公司放心，让业主满意。

监理工作总结7

20xx年5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今，有1年的时间。在这1年中实习中，我凭借领导的教导和自我的努力，自我的专业知识、实践本事向前跨越了一大步。在这期间，做为一名实习生，做好份内事。工作总结如下：

一、工作表现

做为一名实习生，但我一向按一名监理员要求自我，为做好监理工作，我严格要求自我，注重以身作则，以诚待人。我一向刻苦努力，团结同事，进取工作，认真学习，工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师，不断提高了自我的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，进取适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自我具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是“无规律”，所以，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和团体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。

二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼，自我在公路行业资料整理及工地管理上取得必须的提高，利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自我不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自我在资料整理上有所提高。

严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自我的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自我的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动理解来自各方面的意见，不断改善工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，进取维护公司的良好形象。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了必须的提高，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理员比较还有必须差距，在今后工作中，我必须认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自我高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，理论联系实际，不断完善自我，提高自我的综合素质，以实际行动为公路事业做出更大的贡献。

监理工作总结8

一、工程概述：

（一）、工程概况：

沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点k0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里；在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中心桩号为k2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门XX年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。

设计标准：

1、公路等级：二级公路，平原微丘；

2、设计时速：80公里/小时；

3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20级，挂车-100；标准轴载为bzz-100；

4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米（过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段），路面宽15米；路基两侧设置1.0米林台，涵洞与路基同宽；路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米天然砂砾垫层。

5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；

（二）、主要工程数量（设计）：

1、土石方：全线路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂砾20468立方米，横向利用方8365立方米，纵向利用方4860立方米；

2、路面：细粒式sbs改性沥青混凝土93964平方米，中粒式沥青碎石为93964平方米，5%水泥稳定砂砾97887平方米，天然级配砂砾102773平方米，透层沥青93964平方米，路缘石290立方米；

3、桥涵工程：圆管涵共计69.5延米/4道，暗盖板涵38.5延米/2道，明盖板涵31延米/2道，小桥1-5米1座，张漠洛立交桥一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由铁路部门施工，业主不是盖州交通局，监理不是我们沈阳鑫通公司）；

4、加筋土挡墙：496延米；

5、重力式挡墙：780延米；

6、桨砌片石边沟：12228.1立方米。

（三）、合同、造价与工期等：

该工程业主为盖州交通局；设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计；监理单位为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室1个，XX年监理驻地主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，XX年，监理主任变更为梁涛，监理员为孙富祥；承包商有三家，分别是一标（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由营口市公路工程总公司第四分公司承建，合同价850万元, 二标（k2+318.36张漠洛立交桥引桥项目）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价1596万元，三标（立交桥引线工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为XX年8月28日至XX年7月31日，实际工期为XX年8月28日至XX年8月15日（因设计变更等原因致使工期顺延）。该项目合同要求质量标准为精品工程（单位工程评分97分以上）。

二、设计变更情况：

（一）、张漠洛立交桥：

1、对原《施工图设计》说明第八项施工注意事项第3条（2）款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定：回淤量小于5厘米，更正为小于等于30厘米（沈阳铁路局大修设计所发《沈大盖州连接线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的说明》）；

2、基础施工同意使用搭接焊（辽宁公路勘测设计公司XX.9.23发文）；

3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置，固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处，取消0#台系梁，引桥支座采用方行普通支座（沈阳铁路局大修设计所XX.3.7发《沈大高速公路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》）；

（二）、立交桥引线及其它路基、路面工程：

1、c30砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变（业主要求）；

2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏；东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙，变更为波型钢护栏；加大加筋土挡墙冒石尺寸，由75厘米变更为85厘米（辽宁公路勘测设计公司发《沈大高速公路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》）；

3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。

三、监理工作情况：

在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的，竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。

在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。

在严格监理的同时，我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度，多提合理建议、加强“事前监理”，让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态，这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。

监理驻地办在硬件方面，配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具；软件方面，驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段，职责、图表等也较规范的上墙，驻地建设达到有关要求。

积极配合营口质检站完成了所要求的各项工作，开工之初，督促承包商完善和健全了承包商自检体系建设工作，为确保工程质量奠定了基矗

监理过程，做到了隐蔽工程、首件、重点部位100％旁站，平常反复巡视，抽检达到或超过20％，能够及时发现和纠正承包商施工中存在的一些质量问题。

监理工作总结9

监理单位：

总监理工程师：

法人代表：

日期：年月日

工程监理总结

一、工程概况

工程项目位于，由投资建设，负责工程勘查，负责工程设计，承担主体工程施工，承担室内外装饰，南京海宁建设工程监理咨询公司承担工程监理，负责质量监督。建筑面积为平方米，层结构。

二、监理组织机构及进驻、退场时间项目总监理工程师一名，专业监理工程师名，进驻现场监理员名。按监理委托合同要求：协助业主做好施工准备阶段的工作；年月参加图纸会审、施工现场的用电、用水及临时道路的准备等工作；施工工期为年月日至年月日。

三、监理委托合同的履行情况及评价监理工作范围及内容：

1、参加设计交底和图纸会审，核对设计文件，针对设计中存在的问题提出合理化建议。

2、协助业主审查并批准承包商编制的施工组织设计，并督促其实施和完成。3、协助业主与承包商编写开工报告。

4、严格审查承包商付款申请提交的工程量，发现偏差予以纠正。

5、切实履行监理职责，严防各类工伤事故的发生，如发生事故时，参与事故的分析和处理。

6、监督和检查进入施工现场的各种建筑材料的规格和质量。

7、协助业主组织有关部门对基础工程，主体结构工程，安装工程的分段工程检查验收，申请整体工程的验收，审查施工方案并提出修改意见。

8、审核承包商所选择的分包商，如对混凝土供应商，铝合金材料供应商，门窗制造单位，屋面防水材料及防水施工单位，配电柜、配电箱供货商，给水管材、卫生设备、阀门供应商等等。

9、协助业主及承包商编写开工报告，按规定的程序办事，先申报后批准，严格审核开工条件：审查人员、设备、材料、施工机具及施工现场的准备情况。

10、主持每周一次的工程例会，根据需要不定期主持专题例会，做好会议记录，整理会议纪要，编写月报，并将上述文件及时呈报业主。

11、每月审查承包商申报的工程支付清单，按实际完成工作量予以批准，对于设计变更按实际工作情况审批，较好的控制了工程量的增加。

12、在施工过程中严格执行各类规范，技术规程，技术标准，及施工图的技术要求，以上条件在工序验收、现场巡检、材料验收等日常监理活动中贯彻。如有不符及时要求施工单位改正。

13、做好安全管理，要求各施工单位必须配备专职安全员，在规定时间内由业主、监理、施工单位三方共同组成安全小组检查安全工作，在每周例会上，必须讲安全，坚持安全第一，预防为主的基本原则，施工单位汇报安全问题整改情况，监理复检情况。在施工过程中没有发生安全事故。

14、严格控制进入现场用于工程的材料的质量，坚持进场材料申报制度，验收、抽检见证制度，检查生产许可证、出厂合格证等，所用工程材料始终处于受控状态。

15、督促承包商按要求，做好分段验收及相应的资料整编工作，工程分基础工程、主体工程、门窗工程、装修工程，及最终竣工验收。协助业主做好预收的准备工作，做好预验收的资料准备、工程外观综合评定。参加竣工验收，提交工程质量评估报告。

16、监督并检查各施工单位，安装单位完成各施工阶段规定的工程记录，及全套竣工图纸的工作。

17、做好施工现场的安全文明管理工作，监理机构设有安全管理组，组织相关单位实施安全管理，并整理安全检查资料分发相关部门，对于防火、防盗也作了相应部署并监督执行。

18、对外部环境的协调：协调各施工单位之间的矛盾，使各施工单位以工程目标为自己的目标，组织好各施工单位协调施工，保证工程按预定目标施工，整个工程施工过程中没有发生过严重影响进度、质量的矛盾。

四、监理目标完成情况及评价监理目标：

1、工期目标：工期天，因业主设计变更及天气影响，实际于年月日竣工交付使用。

2、质量目标：符合设计要求及合同约定要求。

3、管理目标：工地安全文明，安全事故为零。以上三项目标顺利实现。

五、工程项目质量总体评价

本工程项目的评价按以下分部工程进行：

1、基础工程：

（1）进场的水泥、砂、石、钢筋均进行现场见证取样送检。

（2）标高检查：检查方法为抽样检查，检查仪器为水平仪、塔尺，检查结果误差小于2mm，符合设计要求。

（3）定位轴线复验：检查方法为抽样检查，抽查数量大于50％；检查仪器为经纬仪加钢尺，检查结果偏差均小于5mm，符合规范要求。

（4）施工过程的旁站监理。

基础工程满足设计和验收规范要求。

2、主体工程：

主体工程质量，按图核对钢筋规格、直径、数量、搭接长度、箍筋间距、加密区段、保护层垫块，验收合格后封模。

模板验收，注意模板支撑体系，防止漏浆，检查垂直度、轴线位置准确性，经验收模板垂直度偏差一般小于5毫米，个别7毫米作了及时纠正，轴线偏差一般在3～5毫米，符合规范要求。局部现浇结构有漏浆、烂根、蜂窝、麻面等缺陷，经处理满足规范要求。

混凝土浇灌，采用商品混凝土，有配比通知单，控制好浇灌时的塌落度，一般控制在毫米左右，混凝土浇灌控制好楼面水平度，水平度偏差控制在10毫米以内，拆模后梁、板无沉降、无蜂窝麻面。浇灌时的旁站监理，监督振捣时间及速度，监督做好混凝土试块，浇灌前与水电配合，所需预埋件到位，并有水电监理工程师签认。

墙体砌筑砖有合格证、复试报告、砂浆有配合比，砂浆试块全部合格。墙体垂直度平整度等偏差均在规范允许的偏差范围内。

墙面粉刷质量控制，粉刷前墙面泼水湿润，使砂浆粘接牢固，粉刷后用泡沫塑料拉毛，粉刷墙面用2米长直尺检查不平度大部分在5毫米以内，用小锤敲击检查无空鼓现象，空鼓现象只是个别的，此部分作返工处理。

3、门窗制作进厂有验收，安装有工序报验，门窗安装垂直度偏差小于2毫米，对角线偏差在4毫米以内，连接牢固，密封胶、密封条安装、打压符合规范要求。

4、屋面保温防水进场材料供应商的严格筛选、保证材料来源，进场材料合格证及抽样检查时的见证取样，选择有资质的防水专业施工队伍，进场审查资质及人员上岗证。严格控制排水坡度，对于不合格的坡度要求返工，达到要求为止。

经过几次大雨没有发现漏水现象。

5、水电安装质量严格控制材料的进场质量，做到进场材料有合格证，并要求“证”、“材”一致，不一致的不予验收，并退场。按要求抽检进场材料规格是否符合设计要求，品牌与合同相符。所有供电线路测试绝缘电阻符合规定要求，通电试验符合验收规定。所有供水线路均作压力试验，按使用功能要求作不同压力试验，符合要求后验收。所有排水线路均作闭水试验及通球试验，闭水试验及通球试验达到验收要求。

六、工程质量总体评价

工程按设计的内容已全部施工完毕，安全性符合规范要求，使用功能满足设计要求。

工程外观质量较好，竣工资料基本齐全，同意竣工验收，工程综合质量认定为合格。

**************有限公司项目部

年月日

监理工作总结10

关于十二月份监理工作总结及下月计划管理处各位领导、参建单位各位同仁：

l十二月份总监办积极开展冬季施工及隧道专项检查、整治工作，同时展开夜间巡查。有力地规范隧道冬季施工工作，同时完成全线剩余工程量的详细分解计划工作，使各参见单位进一步明确20xx年的总体计划及每月的详细计划，控制节点及关键控制工程等情况。

现将十二月份监理工作的总结，下一个月监理工作计划汇报如下：

一、监理工作总结：

本月因后期气候原因部分标段的架梁工作已于月底中止，除LJ—2标箱梁进行预制，LJ—4、LJ—8标进行梁板架设外，只有隧道单位进行冬季施工。本月总监办全面开展冬季施工的检查，对不具备冬季施工条件的项目全部予以停止，并限期落实，达到冬季施工的相关要求后方可施工。并在日常巡查的基础上，开展了冬季施工的夜间巡查工作，对发现的问题予以跟踪落实，并对技术管理人员及监理人员予以相应的批评、处罚，从而有力地规范了夜间工程施工。并对上月管理处检查存在的问题逐项予以落实回复。本月联合管理处、驻地办依据管理处总体剩余工程量计划逐标段对剩余工程进行详细分解，具体到每个结构物、梁厂的劳动数量、模板数量及施工的先后顺序，以及需增加的设备投入，如LJ—5

标在大干期间拌和能力不足，需增加一台拌和楼，LJ—7标剩余梁板数量多、规格多的情况，需在1#、3#梁厂增加冬季养生锅炉，并在2月20日必须开始梁板预制及50m下梁底座施工等，切实使计划能作为明年施工的指导计划和控制目标。

二、曝光台：

LJ—9标自20xx年12月5日，召开隧道专项会议后，项目经理部思想认识未能得到提高，反而暴露出质量意识极其淡薄、内部管理混乱、责权不清、质量问题层出不穷。项目经理部以牺牲质量为代价，换取工程进度，未能严格履行监理程序，致使出现违规及返工现象经常发生，造成进度滞后和不安全事件，LJJ—4驻地办未能认真履行监理职责，未采取有力的、必要的措施严格过程控制，致使出现3处初期支护侵限，近40m初期支护未验收，而进行二衬砌施工及返工事件频繁发生。

三、荣誉榜：

本月LJ—14标寨子梁2#隧道右线顺利贯通，LJ—24标花盖梁隧道左、右线顺利安全贯通且除明洞外二衬全部施工完成，LJ—21标全线第一特长隧道营盘峁2#隧道左、右线贯通，为明年路面施工的通行提供可靠的保障。

1、工程进度管理：大班十二月份工作计划本月全线共完成投资0。9088亿元，占本月计划1。1781亿元的77%，占总投资的2。0%；20xx年累计完成31。33亿元，占总投资的57。19亿元的55%，本月主要是隧道工程和部分标段的梁板架设及LJ—2标的箱梁预制进行了冬季施工。本月进度计划完成较差的主要有LJ—9、LJ—10、LJ—18标，其中LJ—9标因内部管理问题及劳务队伍的问题，导致隧道工程被迫累计停工近四天，月进度计划完成不足50%，LJ—10标因劳务队伍更换问题，左线停工近五天完成仅为进度计划的40%，东山特长隧道为重点控制工程，月进度计划滞后，将严重影响延吴高速公路建设的总体进度计划目标，本月再次对LJ—9、LJ—10标提出严厉的通报批评。同时要求LJ—9、LJ—10标项目经理部及尽快理顺内部管理的关系，迅速改变思想作风。在20xx年元月份，加大人力、资源的投入，理顺内部管理关系，调动所有参建人员的工作积极性、主观能动性，使隧道施工有条不乱的进行，以旬保月超额完成施工生产任务，若LJ—9标项目经理部仍置若罔闻，置质量、安全不顾，盲目的追求进度，不进行彻底整改扭转，将与管理处协商予以全面停工，召见法人处理。

2、质量管理：

（1）十二月份总监办共下发巡查通知23份，巡查通报6份，处罚监理人员15人/次，技术人员2人/次，清退人员2人，发出各类文件24份，其中质量管理文件2份，批复文件22份，召开质量专题会议3次，发出通知6份。总监办

联合管理处对全线工程质量进行全面排查、整改、落实，对冬季施工进行督导、落实；并进行了夜间巡查，对冬季施工的保温措施、养护温度、施工工艺及现场质量控制进行了检查，对质量不合格的工程进行了返工处理，并对施工现场责任人、技术员、监理人员进行通报处罚。本月与管理处联合进行质量检查、抽查共2267点，合格2171点，合格率95。8%，其中隧道工程抽检2191点，合格20xx点，合格率95。6%，原材料76组，合格67组，合格率100%，质量总体仍处在受控状态。

四、一月份监理工作计划：

1、继续深入执行冬季施工就隧道施工的整治工作，加大夜间的巡查工作，同时加大对LJ—9、LJ—10标进场劳动力，技术人员人数及能力进行全面检查、督促、落实，以彻底扭转目前质量差，进度慢的被动局面。

2、对上次内业资料检查较差的单位将于本月联合资料公司、管理处再次予以复查，对仍不符合要求的将按相关条款予以重处，并限定最后期限予以整改。

3、要求各驻地办，项目经理部认真执行，总监办下发的双节期间的维稳及安全控制工作的通知要求，加大安全检查力度，杜绝安全事件发生。

4、针对目前工作面多、任务重、工期紧及今年暴露出的问题，总监办将首先从各参建单位的人员履约着手，使各参建单位的人员必须满足施工现场的需要。同时坚决清退无职业道德、不作为的监理、技术人员，同时理顺对监理人员、项目经理部主要管理人员、技术人员的合同管理，尤其LJJ—3驻地办必须按法人承诺全面执行及LJ—4、LJ—5、LJ—7标的人员履约，其次按剩余工程的详细计划，各驻地办全力督促检查各项目经理部的技术人员、劳动力、模板、设备的投入，与管理处协商制定切实可行的激励机制，全面调动各级参建人员的积极主动性，全面完成20xx年路基总体计划。

汇报完毕，谢谢大家！

监理工作总结11

集同改（扩）建高速公路J2驻地办在业主和ZJ1总监办领导下，在JT1、JT2、JT4标承包商的通力配合下，按照国家法律法规、监理合同文件、设计图纸、技术规范，进行了卓有成效的’的监理工作。在集同高速公路的施工监理过程中，全体监理人员始终严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，始终严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，严格控制工程质量和安全、工程进度、工程费用，加强合同管理和信息管理，全力做好参建各方的协调工作，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满的完成了监理合同文件中规定的监理任务。现将同集高速公路工程监理工作情况总结汇报如下。

一、工程基本概况

1、工程概况

J2驻地办管段范围为K0+000—K84+000，全长84km的高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等交通安全设施的监理工作，。

2、主要技术要求

本项目按高速公路标准修建，主要技术指标如下：

2.1路基护栏技术要求

（1）波形梁、立柱、端头及连接螺栓等所用钢材均为普通碳素结构钢，钢材的屈服点不应小于235MPa，抗拉强度应在375—460MPa范围，弯曲半径应不超过厚度的1。5倍条件下不发生裂纹。

（2）拼接螺栓采用高强螺旋，其材料为45号钢或20MnTiB钢，屈服点大于990MPa，抗拉强度大于1100MPa，延伸率大于等于10%，收缩率为42%。

（3）高强螺旋的螺母为35号钢，并经适当的热处理工艺，其性能要求荷载大于133KN。垫圈用扁钢或带钢连续冲成。

（4）波形梁、端头、立柱、型钢防阻块采用喷塑处理

（5）螺栓、螺母等紧固件在喷塑后，必须进行离心分离处理。

（6）波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁立面形成平顺的线形避免局部凹凸。

2.2交通标志技术要求

（1）标志中的中英文和阿拉伯数字采用交通标志专用体。地名用汉语拼音，专用名字用英文。英文和汉语拼音首字母为大写，其余小写。

（2）标志中的图案按照《道路交通标志和标线》（GB 2768—20xx）的有关规定执行。

（3）版面的颜色指示应符合GB/T 18833和GB/T 23828的具体规定。

（4）标志板均采用3mm厚的5A02铝板制作，槽铝板制作，槽铝采用7A04铝制作。

（5）标志版面全部采用一级反光膜。

（6）标志设置与实际情况有出入时，可在小范围内调整布设桩号。

（7）设置限高标志时，应根据实际情况加工限高标志的版面。

（8）对于标志中未确定的内容，施工单位应根据业主要求，然后再进行加工。

（9）所有钢构件除特殊说明外，其余均采用Q235钢制作。

（10）所有钢构件均进行浸镀锌处理。螺旋、螺母等连接件的镀锌量为350g/m3 ，其余均为550 g/m3 镀锌所用的锌应为《锌锭》中所规定的0号或1号锌。

（11）标志基础采用现浇钢筋混凝土基础，标号为C25号。

2.3交通标线技术要求

（1）减速标线采用热熔突起型标线涂料，其余标线均采用热熔反光型标线涂料，涂膜厚度0。8—1。2mm

（2）标线的颜色应符合GB/T 16311的具体规定。

（3）车行道边缘线每隔15m设置5cm排水缝。

2.4隔离栅技术要求

焊接网：

（1）焊接网的钢丝采用冷拉钢丝。

（2）立柱和斜撑采用直缝焊接钢管

（3）螺栓、螺母、垫圈等紧固件采用普通低碳钢，其机械性能分级应符合《紧固件性能》（GB99—82）的规定。

（4）所有钢构件表面均采用热浸镀锌再浸塑处理。

（5）基础为C20混凝土。

刺钢丝：

采用低碳钢丝，材质机械性能应符合《一般用途低碳钢丝》（GB343—82）技术条件的规定。

2.5防眩设施的技术要求

（1）防眩板采用玻璃钢压膜成型工艺制造。表面亚光烤漆，颜色应不易褪色。

（2）连接件的钢材性能应符合国家现行普通碳素结构钢的技术规定。

（3）防眩设施安装后不得出现高低不平甚至扭曲外形。

2.6轮廓标技术要求

（1）反射器颜色应符合《视觉信号表面色》（GB8416—87）逆向反射物颜色的规定。

（2）反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。

3、参加项目建设各方

业主单位：哈尔滨至同江高速公路双鸭山（集贤）至同江段改（扩）建工程指挥部

设计单位：黑龙江省公路勘察设计院

监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司

施工单位：JT1：河北科力交通设施有限公司

JT2：哈尔滨交研交通工程有限责任公司

JT4：吉林松江路桥建筑有限责任公司

二、监理工作概况

人员和试验情况

驻地办监理人员7人，其中驻地主任1人、试验监理工程师1人、交通安全设施专业监理工程师2人、合同计量专业监理工程师1人、测量专业监理工程师1人、安全环保专业监理工程师1人、内业监理工程师1人。无论是驻地办主任还是专业监理工程师对施工监理都有丰富的实践经验。

三、工程质量监理

监理工作的目标：确保本项目的施工全过程按合同文件和技术规范进行，做到安全生产、文明施工、工程质量达到交通部颁合格工程标准，工程费用控制在合同造价内，工程进度控制在合同工期内。

监理工作内容主要有以下几个方面：三控制（费用控制、进度控制、质量控制）、两管理（合同管理、信息管理）、一协调，并努力做好安全生产、文明施工与环境保护工作。保证各项控制目标的实现，每项控制分为事前控制、事中控制和事后控制，并采取组织、技术、合同、经济四项措施。

工程质量监理目标：质量监理是监理工程师受业主的委托，按照合同文件、设计文件、施工技术规范及质量标准的规定和要求，对施工各个阶段的工程质量和各个施工阶段中的各道工序实施全面的质量控制和管理，使各施工项目和各分项工程的施工质量符合设计要求，外观质量良好，工程施工资料完整、齐全，质量达到交通部合格工程标准。从而保证工程建成后能安全、舒适、高效的投入使用。

集同改（扩）建高速公路J2驻地办严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，围绕以上质量监理工作目标进行了卓有成效的工作，工程质量基本达到了合同规定的质量目标。积累了许多宝贵的经验，现归纳总结如下：

（一）工程质量监理的原则

1、坚持质量第一原则：交通安全设施作为一种特殊的商品，使用年限长，并直接关系到人民生命财产的安全。所以，监理工程师应自始自终地把质量第一作为对工程项目质量控制的基本原则。

2、坚持以人为控制核心：人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”；把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性；处理好业主、承包人各方面的关系；增强人的责任感，树立质量第一的思想；提高人的素质，避免人的失误；以人的工作质量保工序质量、保工程质量。

3、坚持以预防为主：预防为主是指要重点做好质量的事前控制、事中控制，同时严格检查工作质量、工序质量和中间产品的质量。这是确保工程质量的有效措施。

4、坚持质量标准：质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础。产品质量是否符合合同规定的质量标准，必须通过严格检查，以数据为依据。

5、贯彻科学、公正、守法的职业规范：监理人员在监控和处理质量问题的过程中，应尊重科学、客观公正，不持偏见，遵纪守法，坚持原则，严格要求，秉公监理。

（二）工程质量控制的内容

1、应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致。

2、应与技术规范及监理工程师批准采用的施工方法和工艺流程相协调。

3、应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合。

4、工序检查程序宜采用框图的形式表示，以便直观，并应与相应的检查记录、报表、证书等相匹配。

（三）工程质量控制的要点

1．交通安全设施工程建设质量控制的管理手段

质量是公路工程的灵魂和生命，工程质量是百年大计，造福后代的大事，也是企业的信誉和生命，交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点，在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点，根据实际，可以从以下几个方面开展质量控制工作：

（1原材料的质量控制

施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道最关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐暴露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要；业主组织有关人员到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性，并在供货过程中，不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格，产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。

主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，必要时，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁，进入施工现场后，先检查是否有生产合格证及各项技术指标，并进行抽检，包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等，重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差0。1mm，其防撞性能则大打折扣；镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。

如果发现有严重的情况，必须立即检查生产厂家的加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。

（2） 加强对工序流程的控制

把好质量关，消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为：放样—打桩—护栏安装—护栏线形调整；防眩板施工工序为：放样—支架及防眩板安装—防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为：放样—挖坑—浇基础、立柱安装—挂网；标志的施工工序为：基础定位放样—基坑开挖—基础混凝土浇筑—标志立柱安装—标志板安装；标线施工工序为：放样—清扫路面—划底漆—划标线。

监理工作总结12

时间过得很快，20倍的岁月又会过去。今年年底，回顾过去一年的监理工作和生活，有苦有累。

一年来，在分公司和项目部领导的指导和领导下，我认真坚持正确的工作指导思想，确立了“让业主满意”的服务宗旨，努力完成工作。

1月至8月底，在连云港项目部王先生的领导下，为连云港东海电信业主提供了优质的服务。在监理工作中，他严格要求自己，树立自己强烈的职业责任感，对待工作漫不经心，懈怠懈怠，努力做好监理工作。遇到自己不了解或不确定的事情，他会及时要求公司有经验的老前辈正确处理一切。

1—5月，连云港东海电信分公司项目以ftth为主。为了配合业主参与“光网江苏”竞赛计划，更好的为业主服务，在公司领导的安排下，顺利获得ftth项目工作证书。ftth的工程建设项目工作中，严格把握质量关，定期对改造小区进行定量检查，对检查中发现的问题及时通知建设单位相关负责人进行整改，并以书面形式向业主汇报。

检查工作的主要内容是：主光缆的配线路线是否符合设计，新建ftth专用光缆的安装质量，光缆内光缆的焊接，光分线盒内光缆的施工工艺，标志牌的粘贴。并定期以周报的形式向项目部汇报ftth工作，同时以日报的形式向业主汇报ftth工程进度和ftth装机容量。

然后，下半年，宽带提速计划启动。宽带提速方案中，综合点40个，纯宽带点260个，每月向业主上报宽带提速月工作总价和下月工作发展计划。对于电缆拆卸时的切割接头，应严格掌握电缆拆卸部分。施工前，要求施工单位检查施工组织计划。对于施工单位提出的材料用途变更的切割缝，严格按照施工现场进行检查。在电缆拆除工程中，应通过现场监督的方式对电缆拆除过程进行监督，并在电缆入库时记录和核实被拆除电缆的断裂长度。

每项工程开工前，详细了解主要规划项目，包括工程所用的材料和施工顺序，对现场施工的材料进行明确的检查，并根据施工单位移交的工程设计文本与当天的现场施工情况进行对比，最后向业主汇报当天的施工现场情况，以便业主第一时间了解工程的施工现场情况和施工进度。在监理过程中，我主要侧重于质量、进度和安全的控制，主要强调事前控制和预防为主。结合施工过程，发现质量安全隐患，将及时以口头通知的形式责令施工单位进行整改。

监理工作总结13

一、简介。

吴兴大道13#桥位于吴兴大道K7+021.5处，桥梁顺路线方向与河道成正角，桥梁结构设计为单跨13米简支梁结构，桥面宽60米，全桥总长13.352米。桥梁基础采用钻孔灌注桩，桥台采用桩接盖梁式，桥梁板设计采用后张法预应力砼板梁，桥墩处采用规格（100mm×200mm×28mm）普通橡胶支座，桥台处采用规格（100mm×200mm×30mm）四氟板橡胶支座，桥面采用钢筋网砼铺装，伸缩缝采用型钢伸缩缝，人行道采用现浇砼板铺面，栏杆采用花岗岩栏杆。

二、监理依据:

本工程依据国家的政策、法规、法律，依据部颁发的技术规范和评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路与桥梁施工验收规范》。

2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）。

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20xx）。

4、《建设监理规范》

5、本工程设计图纸

6、《监理规划》《监理实施细则》

三、监理工作情况:

项目监理组按照公司的质量方针和目标，根据与建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”，保证了工程质量。

1、严把原材料和设备关：

各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验。要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间，监理人员发现部分黄砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出场。

2、分项工程检验制度：

每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。

3、着重落实监理旁站制：

在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格控制配合比，经常随机对砂石料进行过磅。除此以外。还经常督促施工员将混凝土振捣充分，以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验，抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制，保证强度要求外，还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。

4、试验管理：

本工程有关的原材料试验委托湖州市疏浚工程检验中心试验室。在所有砼试件试验全过程进行旁站。该工程黄砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三狮牌水泥。在每一次砼施工前，对进场材料进行严格检验。

四、工程质量及安全情况。

1、在工程各部位砼构件的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）的允许误差范围进行严格控制。

2、桥梁的桩基、涵洞的粉喷桩均通过法定试验单位浙江华夏工程勘察院岩土工程所进行检测，结果合格。

3、桥梁的空心板、盖梁通过法定试验单位上海勘测设计研究院工程检测中心的检测，结果合格。

4、桥下部结构及上部结构立模尺寸、钢筋型号、规格、尺寸、数量及绑焊情况、混凝土强度等符合实际要求。支座安装平面位置、高程准确无误。桥面铺装、栏杆、伸缩缝等均符合设计要求，外观也达到合格标准。

五、工程进度情况。

要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实施进度的比较，按月、周给业主通报工程情况，出现偏差时指令承包人进行调整，并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场到位。

本工程由于各种原因，施工中多次调整进度计划，但执行效果并不理想，但通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力终于按业主要求的最后期限竣工。

六、工程计量情况。

认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量，签发支付证书，同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理，根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查，符合要求的及时签认计量，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。

七、工程变更、洽商情况。

1、20xx年11月4日，湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥梁工程第01号施工联系单，增设桥头搭板（业主于200xx年6月10日变更通知要求本工程执行第1条，其余由路面施工单位实施）。

2、20xx年1月6日，湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥梁工程第02号施工联系单，调整桥梁设计参数，其中13#桥为：与河道正交，跨径13m×1，桥中心桩号K7+021.5，梁底标高2.981m，路中心标高4.251;纵坡-0.352%.

3、20xx年3月24日，湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥梁工程第03号施工联系单，原钢筋混凝土栏杆改为花岗岩栏杆。

4、20xx年8月，湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥涵工程第04号施工联系单，原桥板砼标号由C50降低为C40。

5、20xx年12月，湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥涵工程第09号施工联系单，原桥北侧车行道展宽2.75 m，南侧车行道展宽0.75 m，其余相应调整。

八、监理体会、经验。

从总的情况看，承包人对该工程的施工质量是比较重视的，由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限，经验有所欠缺，在工作中存在着一些不足之处。前期浇筑的C50空心板留置试块强度未达到设计要求，后经业主、监理、设计、施工及质监站等有关单位开会研究，统一意见，由上海勘测设计研究院工程检测中心对梁板进行超声回弹综合法及钻芯法检测，结果表明所其中45块空心板构件强度符合要求，同意用于本工程。其余3块（4#、6#、7#板）作报废处理。20xx年3月5日、3月7日对报废梁板重新浇筑、砼试块强度值分别为：57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa（详见检测报告20xx.4.11浙疏检砼20xx-094）.空心板的打磨，钢筋除锈等工作未达到理想的效果。砼构件表面不光洁，个别地方接缝不够规范。桥面系由于施工工艺原因，总体看来外观稍欠美观等。这些不足之处，给工程的质量带来了一定的影响。

在今后监理工作岗位上尚需不断努力，充分认识到监理工作的高度责任性，对工程质量决不能有半点马虎之意，抓紧业务学习，提高业务水平，加强监理力度，把监理工作、业务水平进一步提高。

本工程通过业主、监理、施工单位共同努力，工程已圆满完工。在整个工程的监理过程中，质监站的领导多次亲临现场检查、指导工作，业主在此期间对我们监理工作也给予了大力的支持，给我们的工作带来了很多方便，在此表示衷心的感谢！

监理工作总结14

一、工程概况

G205新沂改线西南段工程起点K6+950，终点K26+520.为新建一级公路，路线全长19.570km，路基总宽25.5米。路面设计为20cm石灰土底基层+36cm水泥稳定碎石基层+16cm沥青砼面层，另有新建3座大桥。本工程造价2.5亿元。桥梁工期12个月，计划开工时间20xx-8-10，计划竣工时间20xx-10-10。

工程分为四个路基标、三个桥梁标和一个路面标。其中参建单位如下：行业管理单位：徐州公路管理处建设单位：新沂市交通局设计单位：徐州交通规划设计院监理单位：常州交通监理公司施工单位：A1标新沂公路养护公司

A2标丰县公路工程公司A3标路桥集团二公局六处A4标新沂公路养护公司新代河桥山东黄河工程局沭河大桥中建八局

徐州公路工程总公司黄墩河桥陕西公路工程总公司

二、监理组织机构

自我监理单位与建设单位签定监理合同后，我们单位立即组织人员、设备于20xx年8月20号进场开始监理工作，到20xx年12月25号完成交工验收工作。我们按监理合同的要求配备人员和设备，组织二级监理机构，以高级驻地监理工程师、专业监理工程师、现场监理和测量、试验、合同等配套的32名监理人员.主要人员如下：

监理组长：曹恒荣

道路工程师：张军、王震、曹兆华桥梁工程师：周兵龙、许文超测量工程师：夏玉柱、徐纯光计量工程师：曹兆华

试验工程师：徐蓉、李晓利、王春兰现场监理：朱正强、马洁赵飞

三、监理合同履行情况

本工程监理工作中，我们针对本项目工期短、地方矛盾突出、土源供应困难、以及低价中标和施工单位水平高低不一的具体情况，我们监理单位积极配合徐州市公路管理处和新沂交通局，按照监理合同的要求，认真做好质量控制、进度控制、安全控制、安全管理、合同管理以及做好建设、设计、施工、公路处、质检站等单位的协调工作。在工作时，我们严格监理程序，从方案把关、过程控制、工后验收评定几方面认真把好质量关。同时抓好首件制的总结工作，在施工期间多次召开技术人员培训会，以提高施工技术人员和监理人员的业务水平。对于全线大、中桥梁多，工期紧，我们督促施工单位倒排工期，按项目部排定的节点计划完成施工目标。在实施期间，本项目未发生一起安全事故。

我们在本工程监理中共发出监理通知单38份，工程暂停令3份，会议纪要27份。

四、交工验收中的问题及处理情况

对于本工程交工验收时提出的问题处理情况如下；

1、全线有部分段落边坡填土不足，高低不一，不顺畅的问题已督促相关施工单位完成各自的边坡整理，现基本顺畅

2、沿线有部分与村镇道路未连接好，平整度不好现根据村镇道路的具体情况，已落实完成

3、部分施工资料不齐全、不规范已督促完成

五、对设计单位、施工单位和建设单位评价

本项目尽管在施工时有许多不利因素，但最终能够按期保质的完成，是所有参与单位的辛勤劳动。在工程实施期间，建设单位对于地方矛盾复杂、群众经常阻工、进度拖后的情况，新沂交通局的马局长和沈局长和指挥部宋主任等领导多次召开会议和现场办公解决地方老百姓的拆迁、青苗补偿问题，冒着车辆被砸、人员被打的危险，经常到工地解决地方矛盾，推进工程进度。行业管理单位的薄处长和李科长等公路处的一帮领导为了督促本工程进度和质量，雷厉风行、大刀阔斧、毫不留情面，尤其在工程中期调换一个桥梁施工单位，在我们监理生涯中，我见到的有魄力的建设单位是第一个。往往对施工单位退场这个情况，建设单位都是雷声大、雨点小，一般是说说而已，没想到会动真格的！这给我们监理留下深刻印象。但低价中标

本工程承建单位有4个路基标有三家单位施工、3个桥梁标前后有四家单位施工，还有两个路面沥青施工单位。总体上说几个项目部的项目经理和总工的工作都是不错的，例如路基A1标的胡学欣经理、路基A2标的曹效芝经理，还有后期桥梁标施工的徐州公路工程总公司、陕西公路工程总公司，事实证明都是有实力的单位，也是敢打硬仗的施工单位！他们实实在在地为本项目出力出汗，尽自己能力完成本职工作。在工程质量、安全、进度方面的管理值得其他单位学习和借鉴！

本工程设计单位为徐州交通规划设计院，设计图纸质量总体不错，建议在施工过程中派驻一名设计代表常驻现场及时就地解决设计图纸中的变更问题。

六、监理工作体会

本项目的实施对于我们监理也有很深的体会：

1、施工单位的质保体系要进一步加强，施工技术人员要多加培训。尤其在施工资料的规范化方面以及施工规范和质量评定标准要多学习提高；减少返工率。保证一次报验合格率！

2、对于隐蔽工程的施工验收，我们要进一步加强监理工作，关键部位有监理组长亲自组织验收，验收过程要摄像和拍照片！

3、对于监理部的人员水平高低不一的情况，一方面希望监理公司按标书的人员

要求配备到位，同时，一方面要加强内部培训学习；以满足现场实际工作的需要！总之，在本工程监理工作中，非常感谢徐州交通局、徐州质检站和徐州公路处的相关领导对我们工作的指导！感谢新沂交通局领导和205国道新沂改线西南段指挥部的人员对我们的指示和支持！感谢徐州交通规划设计院的设计人员！感谢参建的所有施工单位，正是你们的辛苦付出和配合支持，使原本荒凉的地方变成了通途！也使我们度过了人生最难忘的一段岁月！

监理工作总结15

时间过的很快，从去年的2月份来鸿臣公司监理部工作已经二年了，在这二年的监理工作中，我经历了很多、看到了很多、感受了很多、也学到了很多以前没有学到的东西，在部门领导和总监理工程师的指导和合理安排下，基本上完成了自己的监理任务，做为监理部的一员，现将本年度的工作和学习情况向领导作以下汇报：

一、工作履行情况：

工程开工前对自己所监理的工程认真审图，熟悉设计图纸的主要工艺流程、有关规定、工程特点，对图纸上存在有异议的地方进行记录，并向总监理工程师汇报。在对B区工地监理过程中，主要负责施工现场巡视、关键部位旁站、分项工序的验收和监理资料的收集、整理。详细检查施工中的各关键部位和关键环节，尤其是在隐蔽工程施工过程中，只要报验就及时的去检查，看是否符合图纸要求和规范规定，尽量做到事前预控和事中控制，发现有问题的地方及时向施工队提出来立即整改，并落实整改情况和复核检查。

除口头通知外，还在召开监理例会时提出存在问题与施工队管理人员共同研究处理方案，还用下发监理工程师通知单的形式通知施工队进行整改，发现质量和安全上的问题，找出原因尽早处理，处理不了的和重大的问题及时向总监理工程师汇报。对进场的主要建筑材料进行现场监督取样和抽检，对试验复检报告进行核查，对核查和抽检不合格的材料督促施工队清出场外。在日常工作中和监理部的同事共同对一些验收规范和工程做法共同探讨，对施工中出现的问题共同研究处理方案，相互配合、取长补短，尽量把事情做的少出错误，严格遵守公司的各项管理制度，严格履行自己的岗位职责，认真完成领导交待的各项任务。

二、自身不足之处：

虽然在来鸿臣监理部以前已经干过几年的监理工作，但是消极的工作态度依然存在，自己仍然还存在很多不足之处，工作方式不够灵活，解决和处理问题的时候，不能很好地、全面地协调好各种关系，考虑问题不够全面，在施工现场监理过程中协调和管理能力的欠缺，导致在工作中出现了不少错误，对出现的问题没有及时向领导汇报，处理的很不好，给以后的监理工作造成了很大的困难。由于自己在工作中的疏忽大意，给自己的监理工作造成了很被动的局面，同时也暴露了自己在工作中做的不够仔细和不够踏实的一面。在以后的工作中要不断加强自己的专业知识，多向领导及同事们学习协调以及现场管理能力。争取做到言行要严谨，说话要有依据，给施工单位提建议时要注意把握尺度，严守公司纪律，在文件处理及行文方面多下功夫，以保证行文的准确性，提高监理月报的实用性，对自己所负责工地的监理资料要及时整理，尽量做到资料与工程同步，确保各类资料有据可查。

三、对公司的建议：

通过对几个工地的现场监理，发现工地在合同管理和现场管理方面较为混乱，个别项目在未签合同和开工手续不完善的情况下，就开始施工，施工单位的施工力量和技术力量也较薄弱、施工队伍繁杂，感觉到如果是一个管理人员素质高、实力强的施工队，就便于管理，工程质量也有保证，如果是一个各方面都相对较差的施工队则反之，由于有的施工队对监理的口头通知和下发的监理工程师通知单提出的问题不予整改，甚至置之不理，很难管理，这样就造成工程质量不能保证，业主入住后返修率高，给公司形象造成很不好的影响，所以建议公司在选择施工队时，一定要选择那些在建筑行业实力比较强、信誉较好、管理人员素质高的施工队。只有加大管理力度，才能确保工程质量，保证公司的利益不受损害。

四、明年的努力方向：

加强团队意识，增强内部凝聚力，不断加强对新规范、新图集的学习，提高自身的专业技术能力，遵守公司的各项管理制度，考勤制度，协助总监理工程师开展好工作，严格按照监理规范、国家规范和设计图纸去工作，在工作中向有经验的同事多请教、多学习，不断的总结好的经验，吸取过去的教训，把本职工作做的更好，努力将自己的专业技术水平，协调和管理能力提高到一个新的台阶。

监理工作总结的分享到这里就结束了，希望可以帮助到你。